Год почти не был на форуме)))И понимаю,что почти не скучаю по эске)))
Год почти не был на форуме)))И понимаю,что почти не скучаю по эске)))
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Монтеро 3й))
...и не надо гнать на меня за рис)))
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Рисовод ))
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
какая то противречивая реакция: вроде не скучаю, но зайду на форум чтоб сказать об этом )))
Монтеро 3й
Это форд читоли? А мож, не дай бог, Хун-ДАИ? Василич давай уже обратно. Вступительные Икзамены, билеты, зачисление поможем. Вне конь-курса
Нам не нужно женской писи, мы купили мицубиси.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Тгавля такая тгавля)))
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
да,скучаю,ибо контингент на данном форуме самый хороший))а с джипа я не хочу на пузотерку пересаживаться,но разве только на гонку какую нибудь))а не до гонки мне сейчас...
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
А мне понравилось по твери боком носиться)) и на своей низкой подвеске в снегопады проблем не испытывал, при этом ездил далеко не по вагжанова)
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
да у нас везде нет дорог в твери,и не чистят))и че ты не сообщил что был в твери?и не покатал меня на дойчен корыто?
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Доброго времени суток. Я нынешний счастливый владелец авто которому посвящена эта ветка. Прошу совета знающих людей. Уже год на ней катаюсь, вчера вжарил.. раздался резкий хлопок в выхлоп и тачка начала тупить чутка при резком нажатии на педаль и необоснованно греться.
с утра опросил "вагалкой" появились следующие ошибки
3 Найдены неисправности:
00525 - Лямбда-зонд-G39
28-00 - короткое замыкание на плюс
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00513 - Датчик оборотов двигателя-G28
03-00 - нет сигнала
Датчик коленвала заменен, но ошибка не ушла.
Потери мощности нет, динамика на прежнем уровне. Как остынет, начинает троить, плавают обороты на холостых и плюется в выхлоп каким то конденсатом... прогревается - нормально работает, стабильно. масло не уходит посторонних шумов нет. Подскажите что-нибудь, уже не знаю куда копать..
Помогите советом! попал в беду... в центре города налило огромную лужу и встречный автобус (будь он неладен) окатил меня волной воды... машина сразу же заглохла... пытаться заводить не стал... дотянули домой, разобрал впуск и вылил пол ведра воды. Чуть сердце не стало... 2 дня все мыл чистил и сушил, масло сменил... завелась без проблем, на первый взгляд все как обычно... выехал на тест и тут я понимаю что на полный буст машина не выходит... по приборке дует 1,4-1,6... по внешнему манометру вместо 1,1 (как раньше) 0,7 - 0,8... Куда копать? может лопатки турбы пострадали?
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.