Нужна помощь, что-то развалилось в дифференциале
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    Восклицание Нужна помощь, что-то развалилось в дифференциале

    Приветствую всех коллег
    На днях начало у меня что-то с правой стороны то стучать, то похрустывать... Причем притопишь, на некоторое время пропало... На слазив под машину приговорил внутренних шрус, так как он у меня уже был с люфтом... А вот сейчас заскочил к себе на яму, привод подергать, и "подохуел".... Шрус понятно - полу мертвый.. Но когда взялся за привод, то оказалось, что сам флянец (на цифре 2), к которому прикручиваем шрус - люфтит.. Причем люфтит миллиметра по 4 вверх и столько же вниз..
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: CImage.jpg
Просмотров: 283
Размер:	69.5 Кб
ID:	25535
    Посмотрев схему выше, сделал вывод, что скорее всего конический подшипник (цифра 2) у меня сдох...
    Номер его вроде бы вот -
    VAG 002 517 185 Подшипник коробки передач
    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...sr=71&Cat=Audi
    Такой ли номер подшипника мне нужен??? Может кто сталкивался??? (сальник само собой под замену)
    Пока не лазил туда, на выходных скину крышку диффа. А пока надо сразу закупиться запчастями.
    Кстати и еще вопрос, какая по буквам на Сы6 АКПП?
    Смотрю вот тут - http://www.elcats.ru/audi/SubGroup.a...Model=1D100000 есть 2 варианта "409 -15" и "409 - 17" как я понимаю, мне нужна вторая схема - "409 - 17"

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    773

    По умолчанию

    буквы АКПП посмотри на самой коробке, там есть металлическая табличка,вроде как раз возле правого привода, у меня CRG например

  3. #3
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    ок, гляну

  4. #4
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Купи редуктор целиком,проще будет,да и автоматных навалом.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    773

    По умолчанию

    так это же вроде не в редукторе, а в самой коробке или я ошибаюсь?

  6. #6
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mishanja777 Посмотреть сообщение
    так это же вроде не в редукторе, а в самой коробке или я ошибаюсь?
    Точно.Тогда повод для установки мкпп.

  7. #7
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Купи редуктор целиком,проще будет,да и автоматных навалом.
    Жень я же про Дифференциал речь веду Не прочитал ты походу полностью)))

  8. #8
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Точно.Тогда повод для установки мкпп.
    Повод, поводом, но "бабки" мне говорят - не торопись, сделай акпп)))

  9. #9
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Смотрел я конечно же не ту схему... Моя вот эта - http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=C69001E0
    Подшипника у меня там 2 вот таких:
    VAG 01V 409 144 Подшипник АКПП упорный левый

    На выходных раскидаю дифф, будет видно

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top