если честно, мне уже все мои друзья и знакомые вынесли мозг этим вопросом.
когда уже?
этот бы мотор да в про класс, лишних полтонны в минус решат очень много вопросов.
да и кулак с сухим картером развяжут руки
если честно, мне уже все мои друзья и знакомые вынесли мозг этим вопросом.
когда уже?
этот бы мотор да в про класс, лишних полтонны в минус решат очень много вопросов.
да и кулак с сухим картером развяжут руки
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
а ты попробуй..
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
я же писал выше.
машина соответсвует нашему стритовому регламенту.
никаких сухих картеров, кулаков и сликов, салон , железо, стекла.
вот и приходиться брать мощностью в чистом виде
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
если по валам для гражданского использования, то любые 260-280градусов, что бы остаться на гидриках.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Тоже думаю об этом. Говорят очень хорошо получается.
Ребята а рс2 валы можно сравнить с 7а валами , ну что злее?
если не ошибаюсь самые злые валы на аналогичном 7а мотору NM помоему
вот в этой теме пост номер 16 http://turbo-quattro.com/showthread....м+мотор
Последний раз редактировалось FoxStreet; 14.10.2014 в 20:07.
Не совсем... 7А самые злые из стоковых...
NM что-то близкое к RS2 как-раз, повеселее стока, но не такие верховые как 7А