доработка маховика

[Edler]

имеется дизельный маховик и имеется s6 aan
хочу сцепу от 4,2
так вот...
у кого и за сколько можно доработать дизельный маховик?
заранее спасибо!

[Скиталец]

имеется дизельный маховик и имеется s6 aan
хочу сцепу от 4,2
так вот...
у кого и за сколько можно доработать дизельный маховик?
заранее спасибо!

а в чем смысл?
сцепление от4.2 посредственное по своим характеристикам.
ослабление маховика
балансировка. плюс шпильку надо

[Edler]

а в чем смысл?
сцепление от4.2 посредственное по своим характеристикам.
ослабление маховика
балансировка. плюс шпильку надо

смысл? нужно чтоб в дальнейшем чуть более 300л.с. на старте держала
выбирал между рс и дизельным маховиком
почти все считают что дизельный вариант со сцепой от 4,2 крепче/лучше
даже Рубен, на раллийной вместо штатного с2/рс2 поставил от дизеля...
может не прав, поправь, может варианты есть получше?
из минусов вижу что только дизельный маховик тяжелее штатного...

про балансировку, шпильку и часть выточить в курсе, тока кто этим займется и кто сделает...

[Edler]

смысл? нужно чтоб в дальнейшем чуть более 300л.с. на старте держала
выбирал между рс и дизельным маховиком
почти все считают что дизельный вариант со сцепой от 4,2 крепче/лучше
даже Рубен, на раллийной вместо штатного с2/рс2 поставил от дизеля...
может не прав, поправь, может варианты есть получше?
из минусов вижу что только дизельный маховик тяжелее штатного...

про балансировку, шпильку и часть выточить в курсе, тока кто этим займется и кто сделает...

меня поправили, маховик от дизеля на 400граммов легче штатного ааэнного...

[Владимир Васильевич]

рубен вродь испытал данный комплект в бою))) проблем небыло.А какие более достойные в тех же ценовых рамках варианты?????

[Скиталец]

рубен вродь испытал данный комплект в бою))) проблем небыло.А какие более достойные в тех же ценовых рамках варианты?????

уже давным давно все изобретено.
S2 одномассовое оригинал

[Владимир Васильевич]

ну про маховик ясно,а че,сцепление от эс2 сильнее чем на ааэн?????

[Скиталец]

ну про маховик ясно,а че,сцепление от эс2 сильнее чем на ааэн?????

на 30% прижимная сила больше

[Serzyk]

на 30% прижимная сила больше

С чего это вдруг?! там корзина та что шла еще на 10V турбо, уже на 280 сильной прошивке новый комплект сцепления практически недержит.
а V8 сцепа как раз очень хорошо себя показала, да и катают ее тут до 400+ сил.. все отлично держит!

[Скиталец]

С чего это вдруг?! там корзина та что шла еще на 10V турбо, уже на 280 сильной прошивке новый комплект сцепления практически недержит.
а V8 сцепа как раз очень хорошо себя показала, да и катают ее тут до 400+ сил.. все отлично держит!

во первых на S2 свое сцепление, и ни как не 10V.
только оригинал. а все эти люки\саксы со вторичного рынка и не держат. а плюс ко всему спекулянты умудряются втюхать сцепу от 7A мотора, под видом сцепы от 3В. номер как никак один и тот же

[RbnTs]

Не держит сы2 сцепа удар, не держит... А 4,2 держит и отлично, чай старты в ралли жесткие и частые. Сцепу как поставил - вообще не трогал, так и работает и износа практически нет.

[Serzyk]

во первых на S2 свое сцепление, и ни как не 10V.
только оригинал. а все эти люки\саксы со вторичного рынка и не держат. а плюс ко всему спекулянты умудряются втюхать сцепу от 7A мотора, под видом сцепы от 3В. номер как никак один и тот же

**Николай, это же легко проверяемый факт))
035141118 эта корзина ставилась на Ауди 200 с МС, 1В, 3В и на Ауди S2/3B, на 7А ставилась другая корзина с номером 034141117B, ну внешне,да, они похожие)
на А200 у меня эта корзина еще держала на 10V турбо, но с переходом на чипованный 20V, она уже несправлялась (з.ы. корзина еще оригинал была). после установки V8 сцепы все стало нормально.
На S2 стоит нормальный, свежий Сакс именно для S2, а не от 7А и после установки 7А валов и перехода на AAN-мозг с заливкой 279-сильной прошивки сцепа уже практически недержит, сейчас немного проапгредим движек и ставим V8 сцепу..

[LehaNAH]

С чего это вдруг?! там корзина та что шла еще на 10V турбо, уже на 280 сильной прошивке новый комплект сцепления практически недержит.
а V8 сцепа как раз очень хорошо себя показала, да и катают ее тут до 400+ сил.. все отлично держит!

ручник отпускали?
на РС маховике и сцепе, с РС комплектом, на 18х катках. народ видел как я стартую. всё живое, всё держит.

[Edler]

ручник отпускали?
на РС маховике и сцепе, с РС комплектом, на 18х катках. народ видел как я стартую. всё живое, всё держит.

Бигги при продаже писал сколько у него лошадей и что сцепление рс2

ну выбор уже сделан, все и первый и второй вариант хвалили...но переубедило меня то что Рубен переделал с/рс сцепление на 4,2, да и я хотел себе одномассовый бездемпферный

[Serzyk]

ручник отпускали?
на РС маховике и сцепе, с РС комплектом, на 18х катках. народ видел как я стартую. всё живое, всё держит.

Кстати
РС-корзина, она же V8-корзина)

[Владимир Васильевич]

а по какой причине на эс2 карзина сильнее чем на ааэн?и под нее диск от ааэн пойдет(просто у меня новый лежит)

[Скиталец]

а по какой причине на эс2 карзина сильнее чем на ааэн?и под нее диск от ааэн пойдет(просто у меня новый лежит)

это не причина, а следствие.
диск подойдет, только ставить его не надо

[Avtor]

имеется дизельный маховик и имеется s6 aan
хочу сцепу от 4,2
так вот...
у кого и за сколько можно доработать дизельный маховик?
заранее спасибо!

Обратись к Михасику, он поможет решить вопрос.

[Edler]

Обратись к Михасику, он поможет решить вопрос.

Александр, спасибо, Михасику отдельное спасибо.
Маховик уже готовый лежит в гараже!

[Mihasik]

,А что обращятся то, по факту имеем чуть более усиленный вариант сцепы RS2 только на одномассовом маховике, что только +. На с2 ставили либо 3бэшное сцепление либо RS2. Кто покатался на нем тот знает плюсы, кто нет пусть не ******. До 500 ньютонов держит отлично. Пока НИОДНОГО недовольного после установки небыло.