Куплю так называемый "фен", или нагревательный элемент для дизеля в 45 кузове
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,693

    По умолчанию Куплю так называемый "фен", или нагревательный элемент для дизеля в 45 кузове

    Собственно все в названии темы. нужен маленький радиатор с приходящими на него проводами, стоит в корпусе печки на дизельных версиях A6 в 45 кузове. естественно нужен рабочий. номер по Etka 4A0419011. С предложениями в личку или по телефону 89036529436.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,482

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexWolf Посмотреть сообщение
    Собственно все в названии темы. нужен маленький радиатор с приходящими на него проводами, стоит в корпусе печки на дизельных версиях A6 в 45 кузове. естественно нужен рабочий. номер по Etka 4A0419011. С предложениями в личку или по телефону 89036529436.
    Лех ты чет походу сайт перепутал...
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,693

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    Лех ты чет походу сайт перепутал...
    Не ну я понимаю, что у эсочников нет, но мало ли. мож кто трактора пилит, или знает где пилят

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,616

    По умолчанию

    до скольки интересно? надо поискать.
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    1,543

    По умолчанию

    я как то заморачивался с этой темой но когда узнал что там очень мало времени он греет то остыл к этой затеи.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,693

    По умолчанию

     Вообще есть серьезный интерес, но за вменяемый ценник. только что поменял радиатор печки на оригинал. греет хорошо, не найду без него поезжу...

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,693

    По умолчанию

    В общем нашел на разборке. только теперь надо знать как оно работает. приходят на него 4 провода. один коричневый, остальные разноцветные. прозвонили выяснили, что в одной части сопротивление 30 Ом, в другой 120, а посередине вообще только импульс проходит и все. где бы вязть заведомо исправный ил кто знает как оно должно работать ?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    24.10.2013
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    798

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexWolf Посмотреть сообщение
    В общем нашел на разборке. только теперь надо знать как оно работает. приходят на него 4 провода. один коричневый, остальные разноцветные. прозвонили выяснили, что в одной части сопротивление 30 Ом, в другой 120, а посередине вообще только импульс проходит и все. где бы вязть заведомо исправный ил кто знает как оно должно работать ?
    подключается подогреватель этот через реле напрямую к впрысковым мозгам дизеля, у него 3 степени нагрева, если не на дизель ставить, то только через кнопку и реле ампер на 70, все три провода на плюс, ну или мутить блок управления завязанный на температуре ож и наружного воздуха, но эт дорого и геморно))
    Что для одного ненужный хлам, для другого сокровище (с)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top