Купил билинзы 3", буду колхозить. Впринципе штатный ксенон тоже ниче, но уж очень хочется иногда колхозксенонщику ксеноновым дальним въебать...
Купил билинзы 3", буду колхозить. Впринципе штатный ксенон тоже ниче, но уж очень хочется иногда колхозксенонщику ксеноновым дальним въебать...
Only V8 Power
постоянно так делаю, только с ксеноновому дальнему еще плюсуется дальний галоген , вообще жара !
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Сегодняшняя погода была как раз для езды боком и дрифта. Никакого дискомфорта не испытывал, хуярит как вкопанная! Единственный минус - днинновата )))
Only V8 Power
Давно не писал, да особо и нечего: поменял лобовое стекло, сменил резину. С наступлением тепла стал испытывать сильный дискомфорт от раскачки кормы. Амморты BOGE, понимаю гавно, но им и года нет. Попробую поставить Бильштайн В6, посмотрим на результат...
Only V8 Power
Мааало.. Конечно много лучше всяких там боге, но мне бильштайнов показалось мало.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Опиши ощущения... Чем мало?
Only V8 Power
Хз. Они несколько истеричны после утьтраэссеров на 44-45 кузове. Я бы сказал,что б6 -вполне себе гражданские с лёгкими нотками жестких амортов. Карец краше опишет что нужно. Он на конях.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Помыл машину))) Красить надо (((
Only V8 Power
Кони супер, но не для плохих дорог. На 45-ом кузове каждый стык как по сердцу серпом.
Не согласен, ездил на конях на 45. Охуенные амморты, но передний правый сука сдох на 4000 тысяче...
Only V8 Power
и не только на 45,на 44 такая же фигня.
у меня кони спорт закручивал на половину,225/50/17 - по плохой дороге ехать вообще не возможно,по "бетонке" просто капец,как на ломах.
у брата фау, бильши В6 по кругу и 245/45/18 - в разы мягче,я после своей в его машине просто отдыхаю.
кстати, спереди кони сдохли раньше чем через 4000км,ставил летом,но зиму они не пережили.как так...
В 45-ку 245-45-18 не влезли. Перед упирался. Интересные у фау арки.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Тачка перестала ехать... Непойму че за нахуй... Давление в рампе 4,0 бара, катался с манометром - не падает ниразу. Еще какая то жопа с геной, падение где то, 12,9-13,1 В и выше ни ни...
P.S. Началось все спонтанно...
Only V8 Power
Вот заутра все и сравним )))
Only V8 Power
Сегодня продолжил экзекуцию... Посмотрел ретарды - не больше 3-4 град, 6 по первому горшку. Померял компрессию - веде 14 очков. Когда мерял обратил внимание на свечи: на 8-м горшке мне совсем не понравилась - оплавился центральный электрод (свечи Дэнсо иридиевые), подогнул, выставил зазор и оставил машину до вечера...
Вечером приехал Виталик, посмотрели показания. Критичных различий в показаниях не заметили. Стал отъезжать от гаража - машина заглохла. Нет бенза, хотя даже значек колонки не зажегся. Ну думаю пизда насосу или системе перекачки. Взял 20-ти литровую канистру и на машине A100+ летс гоу до бензоколонки... Залил - завелась и... как начала снова валить! Короче хуй знает насос или свеча, но че то подыхает. Свечи заказал, посмотрим теперь на поведение насоса....
Only V8 Power