Эс6 2.2т 6мкпп "бессмертная"

[jonn48]

После двух лет владения решил создать таки бортовик. Долго не решался на покупку эски,как большинство овощеводов меня пугала сумма налога,расход бенза и прочие предрассудки. Но желание владеть этим автомобилем никак не унималось,так как всегда нравился С4 кузов,а дополненный эсочными "ништяками" вообще стал не давать спать спокойно.
А тут как раз в объявлениях всплыл подходящий вариант,эс6 ,2.2т, 6ст механика.По телефону продавец сказал,что гремит натяжной ролик,а в остальном все хорошо,цена 310т.р.Поехали смотреть,завели,стук был явно из блока.Да и по кузову и салону проблем хватало. Ара-чехлы на сидениях,кривой шпаклеванный капот,криво паяный бампер передний с колхоз решетками,отсутствие нижних молдингов,множественные "жуки" по кузову.Хозяин предложил прокатится со словами - " можт просрется,стук пропадет",естественно мы отказались и поведали владельцу о причинах стука. В общем уехали.
Но как-то жалко стало автомобиль...Через две недели снова наведались на осмотр,немного поторговались,забрали за 150.До дома было километров 30,решил не тратится на эвакуатор,повезли на буксире.Тогда-то я и увидел на бортовике расход 2.9 литра))
Вскрытие мотора ничем не удивило,все стандартно,провернуты вкладыши на двух шейках,голова с трещинами,мертвые мск и сальники. Поскольку купил по генералке эску,было решено не вкладываться в мотор по-крупному до постановки на учет. Вал был проточен,куплен шатун б/у,новые кольца,сальники,прокладки. С гбц повезло,на местном разборе была найдена без трещин по цене 7р. Ее перебрал немного,заменил направляющие на выхлопных клапанах,прирезал все седла,притер клапаны.
Мотор был собран и установлен,практически не стал обкатывать,после пары часов работы на хх было сразу проверено,сколько дует по приборке)) Но как ни удивительно, мотор не доставлял никаких проблем далее,щуп от замены до замены масла я мог не вытаскивать,ибо оно не уходило.
Далее начал ездить и потихоньку устранять недочеты.Думаю в подробностях о них рассказывать нет смысла,так в общих чертах было сделано: нижние молдинги оригинал,ультра ср в переднюю подвеску,тфси катушки+чип прж, 17е диски на лето,новый бензонасос и прочие мелочи. В общем ездил,горя не знал,возила она и на море меня, и в Москву пару раз,иногда на любительском драге заезжали. Выглядела она тогда так

[jonn48]

Накатал за лето 12го +зиму 13го года 40ткм,но весной случился небольшой казус, дтп при участии эски и тополя. Пострадала задняя дверь и порог. Это стало поводом капитально заняться кузовом.Порог и дверь были заменены,кузов очищен до металла, проблемные места избавлены от ржавчины, сделан полный перекрас.Так же поменял кривой капот и ржавую крышку багажника на хорошие детали.

[jonn48]

Затем эска была собрана,установлены 18 колеса ( спасибо Димке V8)

[jonn48]

Через некоторое время так же установил ультра ср + пружины ФК автомотив с занижением,новые развальные тяги,сделал полностью сход-развал.

[Mo3ru]

Отлично! Молодца!

[jonn48]

Давали о себе знать заезды,синхрон второй передачи окончательно перестал "синхронизировать". Коробка была заменена на EDU от 2.7тт, попутно установлено в8 сцепление.17 диски оставил на зиму,на них была куплена хакапеллита 7

[jonn48]

Оставалось только ездить и получать удовольствие,но у жизни были на это свои планы. Непогожим декабрьским днем эска была незамечена водителем МАЗа,который ехал навстречу мне и решил повернуть.Уходил как мог. Не ушел....

[jonn48]

В ближайшем будущем покраска и установка эс8 сидений. Сегодня были установлены отпескоструенные и покрашенные ноги+новые ультра ср+ пружины с занижением,так как при аварии одна нога и стойка пришли в негодность.

[Григорий_S6/2.2]

В ближайшем будущем покраска и установка эс8 сидений. Сегодня были установлены отпескоструенные и покрашенные ноги+новые ультра ср+ пружины с занижением,так как при аварии одна нога и стойка пришли в негодность.

Чем ты красил ноги?

[jonn48]

Небольшое видео с участием эски

[jonn48]

Эпоксидный грунт,потом обычная краска в баллоне.

[Григорий_S6/2.2]

Эпоксидный грунт,потом обычная краска в баллоне.

Спасибо

[jonn48]

Спасибо

Не за что!

[Jeka51]

Как я тебя понимаю, у меня тоже вот недавно случился казус. Загнуло левый лонжерон и ногу правую. Я уже думал продать её как есть, но решился на полный перекрас p.s. разбил не я, дал товарищу прокатиться....

[jonn48]

Как я тебя понимаю, у меня тоже вот недавно случился казус. Загнуло левый лонжерон и ногу правую. Я уже думал продать её как есть, но решился на полный перекрас p.s. разбил не я, дал товарищу прокатиться....

Неприятная ситуация...

[Jeka51]

Неприятная ситуация...

Ну да. сколько ждал сцепления 4.2, только собрал машину, 2 дня поездил и она опять в ремонте..... Хотелось сжечь всё нахуй вместе с гаражом))) ну и товарищем тоже)

[Styler]

ну и товарищем тоже)

Жечь не стоит... особенно товарища... :-) Железо сделается...
Он вообще платёжеспособный хоть?! Товарищ всмысле...

[Jeka51]

Жечь не стоит... особенно товарища... :-) Железо сделается...
Он вообще платёжеспособный хоть?! Товарищ всмысле...

Да там всё нормально. Дело не в деньгах, а в том что я въебал дохуища личного времени а машина так и не поехала) Вот что меня больше всего бесит. Делал делал и на нахуй в миг все мои труды разлетелись.

[Илюха S6]

Как я тебя понимаю, у меня тоже вот недавно случился казус. Загнуло левый лонжерон и ногу правую. Я уже думал продать её как есть, но решился на полный перекрас p.s. разбил не я, дал товарищу прокатиться....

после сборки своей хрен кому доверю)

[XellMell]

С такой историей, это скорее undead, чем бессмертная)