И всё?))
И всё?))
Это кулак на 01е.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Здравствуйте, Николай. хотел бы пообщаться немного про мкпп 5-ти ступку на а6 с5 кватровая. выработка на вторичном валу(на обойме что внутри полого вала). данный подшипник можно подобрать аналог? и еще насколько критичен люфт шестерней на игольчатых подшипниках на валах?
Доброго!
Речь идет о 012 коробке?
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Это в принципе то же.
По подшипнику вторички и приводного вала на гипоид-все зависит от глубины выработки плоскости. Но без регулировки преднатяга 0.35 мм толку не будет.
Люфты под шестернями должны быть, иначе пепедачи не включатся. Если большие -будет выбивать.
Надо смотреть диаметр роликов и размеры поверхностей.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
выработка на наружной обойме полого вала, ощущается ступенька по краям. сама поверхность без раковин и прочих повреждений. как данный подшипник отрегулировать? там подшипник хитрый двойной роликовый конический. сама гипоидная пара без износа, задиров нет, ступенек тоже, зацеп ровный.
при зажатых половинах и установленных валах у внутреннего вала(что внутри полого вала вставлен) есть небольшой люфт радиальный. его можно как-то устранить?
Необходимый минимум.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Регулируется этим. На походивших под нагрузкой коробках регулировки уходят за заводской диапазон, корпуса раздвигает. Надо делать кастомные.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
для старых подшипников преднатяг так же выставлять 0.35? т.е. получается из под заднего подшипника конического убираем шайбу, ставим просто обойму. замеряем зазор, он например получается 1.00 мм, прибавляем преднатяг 0.35 мм и ставим шайбу 1.35 мм? все верно думаю? и еще интересует величина преднатяга на подшипниках планетарки
микрометры, шупы, индикаторы все это есть на работе. просто с аудюшной кпп первый раз ковыряюсь....
под передней обоймой подшипника вторичного вала шайбу я так понимаю трогать не нужно, если зацеп главной передачи в норме? просто делаем преднатяг меняя шайбу под обоймой заднего подшипника?
Да. Запрессовываем обойму без шайбы, собираем с вторичным валом и запресованным подшипником. Измеряем люфт. Добавляем 0.35.
Можно еще второй способ-запрессовывать вторичным валом с внутреней обоймой. Измерить глубиномером. Потом допрессовать прессом. Будет понятно гуляют корпуса или еще нормальные. Но это тестовый метод для корпусов. И желательно использовать подшипник не тот , что будет работать. Если корпус уже гуляет, то можно добавить еще 5-10соток. Но это не надолго.
На гипоиде 0.5. Но туда без специнструмента и приспособлений лучше не лезть.
Последний раз редактировалось Скиталец; 04.09.2018 в 08:16.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...