Коробки передач. мифы и реальность.

[Скиталец]

Из того что видно на фото. Гипоид минус. Ответки вторичного минус. Еще надо видеть главный силовой подшипник(он на вторичке , обойма в чугунке) и шестерню первой на первичном валу.

[михан]

Из того что видно на фото. Гипоид минус. Ответки вторичного минус. Еще надо видеть главный силовой подшипник(он на вторичке , обойма в чугунке) и шестерню первой на первичном валу.

Спасибо,не понятно про гипоит,на вид не идеал,но почему не выл? "Ответки вторичного"-,то есть полый вал?
Я вообще с начала CBL на органы хотел,и если 3,4 тихие ,то воткнуть в DGU себе,вспомнил поговорку-"От добра,добра не ищут" и угомонился пока.
Но когда ёлки из чугуна по вытаскиваю,подозреваю,что захочется широкую,если она в идеале.
И тут будет засада с регулировками,где я пока ноль,по этому не хочется переломать всё .

[Скиталец]

Так на фото ведущая шестерня гипоида. Ей уже конец. Пятна нет.
И по 3/4, если ведушие шестерни выкатаны , то вторичка уже работать не будет,

[михан]

Так на фото ведущая шестерня гипоида. Ей уже конец. Пятна нет.
,

Про нормы и как должно быть мне понятно,но почему не выла?Судя по вашей логике Так же понимаю,ресурс ГП кончился и в любой момент завыть может,или ещё хлеще ,
поломает зубья.

[Скиталец]

Как мотористу со стажем попытаюсь обьяснить.
Это как мотор с красными вкладышами.
Моторист это видит и понимает что это. А клиент все равно будет говорить-а мотор же работал. А многие и не поймут. Ну или уже понимают когда машина на веревке или эвакуаторе. Тогда объяснять ничего не надо.

[михан]

Из того что видно на фото. Гипоид минус. Ответки вторичного минус. Еще надо видеть главный силовой подшипник(он на вторичке , обойма в чугунке) и шестерню первой на первичном валу.

Разобрал окончательно,вытащил всё из чугуна,по радовало то, что 1,2 и сам вал вполядке,так же как и связка с ними.По включению вопросов не было,значит и муфта с синхронами живы. Так же живы все подшипники(относительно), т.е вымытые подшипники вместе с валом опускаем в корпус с обоймой и вращаем: слышим лёгкое шипение,заметьте не гудение.
А вот с подшипником ,который между валом полым и вторичным не понятки,толи одного не хватало (и поэтому вал косило),или я его профукал.Судя по Вашему описанию сколько мне обойдётся замена (ремонт) 3.4 вместе с парой 4.11?

[Скиталец]

Пару как найдешь. Главное регулировки.
3/4 что бы работало надо живой вал с ответками.
На ответках должны быть живые заходы , и сами зубья шестерен .На валу плоскость под 23 конических ролика в первую очередь.
И опять же без регулировок это работать не будет.
Ролики при малейшем подозрении на выработку -ставить новые.

[alexblack88]

Как мотористу со стажем попытаюсь обьяснить.
Это как мотор с красными вкладышами.
Моторист это видит и понимает что это. А клиент все равно будет говорить-а мотор же работал. А многие и не поймут. Ну или уже понимают когда машина на веревке или эвакуаторе. Тогда объяснять ничего не надо.

Великолепное сравнение хахахах. Ещё убивает когда привозят разобранный до тла мотор на "Померить че да как" и говорят что мотор то хорошо работал и ездил,но зачем же тогда было разбирать?

[FRUITCAT]

Веселее, когда мотор привозят в коробках и говорят-собери ...

[Скиталец]

Начало. Будем совершенствовать.

[vozat]

Начало. Будем совершенствовать.

Вот это то что нужно, спрос будет хороший.
Делали такое на местном заводе, но с металлом были проблемы (негде было взять материал соответсвующий), в итоге хвотало их ненадолго

[EAM]

Николай! Приветствую. Вчера все поставили. Коробка вроде все - чОткА!
А вот к сцеплению, надо попривыкать.....
ПАСИБ!

[X-TREEM]

Товарищи, А4 б5 2.8 AAH, раскрошились колеса в дифе, кто подскажет взаимозаменяемость например от 1.8Т или искать исключительно под в6 ?

[Скиталец]

Николай! Приветствую. Вчера все поставили. Коробка вроде все - чОткА!
А вот к сцеплению, надо попривыкать.....
ПАСИБ!

Хороших стартов!

[Скиталец]

Товарищи, А4 б5 2.8 AAH, раскрошились колеса в дифе, кто подскажет взаимозаменяемость например от 1.8Т или искать исключительно под в6 ?

В дифференциале коробки или заднего редуктора.?

[X-TREEM]

В дифференциале коробки или заднего редуктора.?

Диф коробки.

[Скиталец]

А регулировать есть чем?

[X-TREEM]

А регулировать есть чем?

Видится мне - это и есть ответ)) Не знаешь как - значит замена на идентичную)

[Скиталец]

Простая замена, без регулировки долго ходить не будет.

[Скиталец]