Коробки передач. мифы и реальность. - Страница 71
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 71 из 92 ПерваяПервая ... 2161697071727381 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,401 по 1,420 из 1823
  1. #1401

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста по коробке DJJ по передаточным числам,какую мощность держит, может какие доработки возможны?
    Коробка никак не держит мощность, никакая. Мощность это математика. Ее нельзя держать или не держать.
    Коробка вместе с гп передает крутящий двигателя момент на колеса.
    А уже возможности этого процесса зависят как от самой коробки , так и от крутящего момента двигателя , вернее характера крутящего , так и противодействию в виде нагрузки. А это вес, колеса и тд и тп. Можно ехать по льду, а можно зацепить на буксир фуру.

    Что касается 012 трансмиссий они и не плохи и не хороши. Для турбо двигателей слабоваты механически , потому что две силовые опоры между валами, зато хороши для винтящихся атмо моторов, потому что могут переключиться там , где это не возможно на той же 01е.
    Ну а на счет доработки-что именно и для чего?
    Последний раз редактировалось Скиталец; 22.08.2017 в 10:11.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #1402
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Думаю повысить мощность до 300 лс, выдержит ли она?

  3. #1403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    Думаю повысить мощность до 300 лс, выдержит ли она?
    Мощность это абстракция. Математичаская величина
    Что значит выдержит ли коробка? И каким образом это связано с математикой?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #1404
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2014
    Адрес
    Bobruisk
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Добрый день. Я из Минска. Ищу одномассовый маховик от первых аудюшных 2.5tdi (AAT), на него будет ставиться новая сцепа от V8, может у Вас есть маховик? Сколько стоит?
    Отбалансировать со сцепой это всё дело сколько стоит?
    Последний раз редактировалось vindiesel; 22.08.2017 в 15:33.

  5. #1405
    Пользователь
    Регистрация
    15.08.2017
    Адрес
    МОРДОВИЯ
    Сообщений
    85

    По умолчанию

    добрый день. а реально перекинуть первую передачу с САС на СВR?)

  6. #1406

    По умолчанию

    Облегчить( вернее уменьшить момент инерции) для бензинового мотора надо. За исключением тех случаев, когда машина тягает прицепы, лодки и дома на колесах.
    Если что мой номер +375296262791
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  7. #1407
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Математическая величина , увеличение которой создает дополнительную нагрузку на трансмиссию , или я не прав?

  8. #1408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    Математическая величина , увеличение которой создает дополнительную нагрузку на трансмиссию , или я не прав?
    Нет.
    Характер крутящего. Нагрузка и противодействие движению.
    012 коробка к примеру на винтящемся атмо моторе будет работать и с 400 и даже с 500л.с.
    На турбовом 4 цилиндроврм может развалиться при первом хорошем зацепе уже 250л.с с 19колесами и будет жить на 400 с 13 колесами.
    А на 1.9тди у нее и на 200л.с может не быть шансов выжить.
    Еще раз повторюсь -лошадиные силы это математика. Абстракция. Циферка на каких то оборотах . И все.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 22.08.2017 в 22:54.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #1409
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Зачем все так усложнять? Половина форума не понимает таких ответов.
    Audi A4 DTM

  10. #1410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    Зачем все так усложнять? Половина форума не понимает таких ответов.
    В смысле усложнять? Это же элементарно.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #1411
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Понял спасибо .

  12. #1412
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Облегчить( вернее уменьшить момент инерции) для бензинового мотора надо. За исключением тех случаев, когда машина тягает прицепы, лодки и дома на колесах.
    исходя из этого постулата, какой вес маховика оптимален для бензинового 2,2-2,5л на эске 4А ,если не таскать прицепы,но колёса 245мм и кватростарты практикуются?
    насколько меньше стокового двух-массового?

  13. #1413

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    исходя из этого постулата, какой вес маховика оптимален для бензинового 2,2-2,5л на эске 4А ,если не таскать прицепы,но колёса 245мм и кватростарты практикуются?
    насколько меньше стокового двух-массового?
    Вес и инерционность это две большие разницы. Потому что момент инерции это масса и радиус в квадрате.
    А сложных тел еще и интерграл.
    Если брать плоский без изысков, то оптимум в районе 8-9кг.плюс корзина в целом около 14-15кг
    Это то что не теряет комфорта на тяжелой машине и уже мотор веселее винтится на разгоне
    Последний раз редактировалось Скиталец; 23.08.2017 в 09:34.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #1414
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    739

    По умолчанию

    приветствую. у меня конечно не ауди, а фафаген 1.8т. планирую переходить на механику.
    сейчас 230 лс, турба борг, 235/40/18лето, зима 225/50/17. подбираю себе меху. вопрос: подойдет ли мне турбодизельные ЕЕN и DZV на 240 сцепе от АWX. при эксплуатации мотора в городе, периодичном кручении до 4 тыщ. скоростной поток 110 и динамических поездках по 600км по трассе, с скоростным потоком >140. или можно собрать что то поинтереснее. спасибо

  15. #1415

    По умолчанию

    Небольшое уточнение- продольный или поперечный мотор?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #1416
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    EEN - 012 c a4/b5 1.9 tdi
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  17. #1417
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    739

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Небольшое уточнение- продольный или поперечный мотор?
    продольник

  18. #1418
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    739

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    EEN - 012 c a4/b5 1.9 tdi
    точно!

  19. #1419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    приветствую. у меня конечно не ауди, а фафаген 1.8т. планирую переходить на механику.
    сейчас 230 лс, турба борг, 235/40/18лето, зима 225/50/17. подбираю себе меху. вопрос: подойдет ли мне турбодизельные ЕЕN и DZV на 240 сцепе от АWX. при эксплуатации мотора в городе, периодичном кручении до 4 тыщ. скоростной поток 110 и динамических поездках по 600км по трассе, с скоростным потоком >140. или можно собрать что то поинтереснее. спасибо
    Если не смущает динамика , то можно
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #1420
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    739

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Если не смущает динамика , то можно
    с низов то я такдумаю точно будет бодро, а вот как с максималкой на ней будет: скорость/обороты. поэтому и спрашиваю.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top