Коробки передач. мифы и реальность.

[vasil39]

картера кпп 016 для 4 и 5 цилиндровых моторов взаимозаменяемы?

[Скиталец]

картера кпп 016 для 4 и 5 цилиндровых моторов взаимозаменяемы?

Относительно чего?

[vasil39]

[QUOTE=Скиталец;583253]Относительно чего?

ок.можно пересыпать валы,шестерни и гп из 5ти цидиндрового корпуса в 4-х цилиндровый?хочется более длинную кпп,а то гп 4.56 для турбы никуда не годиться?хочется 3.88

[Скиталец]

Ничего не мешает это сделать. Только зачем?
Правильнее мотор подготовить и винтить.
П.с. для понимания приведу в пример мицу эво.

[Скиталец]

Для тех, кто любит занматься ерундой и ставить дизельные ряды на бензиновые двигатели)))

[Штурман]

двойной синхрон реально реализовать на 2 и 3 передачу?

[Скиталец]

двойной синхрон реально реализовать на 2 и 3 передачу?

Никак.
Да и зачем? Когда все ровно и исправно все работает и на одном синхроне.

[RVSN]

Николай подскажите на счет кпп CJW

[Скиталец]

Николай подскажите на счет кпп CJW

Может не верно код прочитал?

[greengray]

теперь немного о тюнинге коробки .
вот несколько вариантов.
1. меняем главную пару . изначально эсочная 4.11.
для тех , у кого крутильный мотор и легкий кузов можно поставить 4.375.
для тез кто строит мотор с хорошим крутящим моментом. есть главная пара 3.89.
2. есть усиленные первичные валы и первые передачи.-это все рс коробки и коробки от турбодизелей. но улекаться турбодизельными коробками не стоит., на этом их преимущество заканчивается.
3. для драга и кольца существуют узкие , но возможности по передаточным числам.
вторую можно сделать 2.1.
третью.1.23, 1.32. и 1.41.
четвертую 0.93, 1.03 и 1.07 и турбодизельную 0.87, что не есть хорошо, если только у вас крутящий момент превышает цифру 600-700
4.есть возможность установить принудительное охлаждение .
5.можно поставить усиленные синхронизаторы.
6. появились торсены с более едреным углом атаки шестерен.
7. вместо обычного переднего дифференциала установить торсен, или квайф

Хотел бы поставить на машину КПП от ауди S4 b5 (DSY) c измененными 2 и 3 передачами (на 2,06 и 1,32 соответственно) или КПП от RS4 b5 (FZW, FTU или FDP - какая из них лучше?) с измененной 4 передачей (на 0,97). Главная пара обоих КПП (4,11) устраивает.
Какую из четырех выше перечисленных КПП лучше взять за основу исходя из цены/надежности?
В каком объеме (из перечисленного Вами) целесообразно доработать КПП (кроме замены шестерен передач) под расчетные показатели мотора (500-550 л.с. и 650-700 Нм?
Могу ли я заказать у Вас сборку КПП и сколько это будет стоить?
Можно ли у Вас заказать и другие части трансмиссии и подвески ауди S4(RS4) b5?
Заранее благодарен за ответы.

[Скиталец]

Хотел бы поставить на машину КПП от ауди S4 b5 (DSY) c измененными 2 и 3 передачами (на 2,06 и 1,32 соответственно) или КПП от RS4 b5 (FZW, FTU или FDP - какая из них лучше?) с измененной 4 передачей (на 0,97). Главная пара обоих КПП (4,11) устраивает.
Какую из четырех выше перечисленных КПП лучше взять за основу исходя из цены/надежности?
В каком объеме (из перечисленного Вами) целесообразно доработать КПП (кроме замены шестерен передач) под расчетные показатели мотора (500-550 л.с. и 650-700 Нм?
Могу ли я заказать у Вас сборку КПП и сколько это будет стоить?
Можно ли у Вас заказать и другие части трансмиссии и подвески ауди S4(RS4) b5?
Заранее благодарен за ответы.

Надо смотреть в комплексе. Как мотор винтится. Где тянет. Колеса. Под что проект.
И даже привычка))
Все реально, и на сегодня есть железо, из которого можно все собрать.

По подвеске и тормозам и трансмиссии варианты есть.

[greengray]

Надо смотреть в комплексе. Как мотор винтится. Где тянет. Колеса. Под что проект.
И даже привычка))
Все реально, и на сегодня есть железо, из которого можно все собрать.

По подвеске и тормозам и трансмиссии варианты есть.

Я бы предпочел писать в личку, но у Вас перебор с сохраненными входящими сообщениями. Неохота засорять форум.

[greengray]

Надо смотреть в комплексе. Как мотор винтится. Где тянет. Колеса. Под что проект.
И даже привычка))
Все реально, и на сегодня есть железо, из которого можно все собрать.

По подвеске и тормозам и трансмиссии варианты есть.

В личку готов описать проект, что бы Вы ответили на вопросы конкретнее.

[Скиталец]

Хорошо

[greengray]

Хорошо

пока в личку к Вам не пробиться. Возможно Вам нужно время, чтобы разобраться с почтой))

[Скиталец]

Всегда есть вайбер
+375296262791

[SAI]

Николай что лучше для дрэга мкпп от ауди S4 b5 (DSY) с 4ой передачей (0,97) или мкпп от RS4 b5 с 4 передачей (1,03)?
Если квотер я заканчиваю на 195км/ч с дкт при 5800 на 4ой (которая 0,87) и еду 11,86 на строкере 2,5 гарик 35

[Скиталец]

Николай что лучше для дрэга мкпп от ауди S4 b5 (DSY) с 4ой передачей (0,97) или мкпп от RS4 b5 с 4 передачей (1,03)?
Если квотер я заканчиваю на 195км/ч с дкт при 5800 на 4ой (которая 0,87) и еду 11,86 на строкере 2,5 гарик 35

DQT для драга самое не разумное что можно придумать.
Это тоже самое, что включить на эрэсочной после третьей пятую.

А вообще в Вашем случае надо еще понимать какие колеса , как мотор винтится.
Если мотор винтится и тянет , то лучше рс ряды.
Если голова затычная , то рс ряды особо не помогут.

[Скиталец]

Это то , что когда то доставляло удовольствие от драйва, а потом начало гудеть))

[Avantt]

Подскажите пожалуйста по коробке DJJ по передаточным числам,какую мощность держит, может какие доработки возможны?