Купи у меня кузов и не еби людям мозг не все так просто делается как на ютубе, продай ы2 и собери купе или продай купе и до собери ы2
Рассчитай на миллион рублей а то и больше чтоб собрать купе куатро
Долбоебизм неизлечим.
А может быть еще нееееемножко дунем ..........
4.2 звучит но нихера не едет.
Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost
Ставь 4.2 на б2 передний привод хватит
VAGDROCHER
пешком сила
В купе W12 на моноприводе, а из S2 сделать жопоприводный кабриолет методом отпиливания крыши )))))))??????????????????????????????????????????
А может быть еще нееееемножко дунем ..........
4.2 звучит но нихера не едет.
Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost
Все реально при большом желании.Если с атмо пятеркой,даже при переднем приводе,весь тоннель резать ненужно.Возможно только центральную и хвостовую часть увеличить.А вот с заднем приводом я бы Вам посоветовал несколько методов.Сайт www.audi80B2.ru(есть отчеты о похожих переделках).Либо искать полностью хвостовую часть от Б2,но тогда не используете Вашу подвеску.Либо варить самому гибрид из двух *хвостов*,либо резать и вгонять в Б2 хвост от Б3,но тогда Ваш кузов-хлам..
Решать Вам.
проще прикрутить турбину помощнее на купе и не ебать мозг,все равно все кому не лень турбовые тазы объедут этот мотор с 3076
бесполезная трата денег впустую если все это сувать в б2 + много много гемороя
Засунул я такой комплект в Б2 кваттро с смс-ом и сцепой с В8.И не просто,а заново собраный мотор.Вот только ездить в городе херово на 016кпп.
Чего ж Человеку кайф перебиваете?Пусть играется.
Почему?Вот только ездить в городе херово на 016кпп.
передачи короткие потому что.Плюс еще 7А валы..Вот и приходится либо тошнить либо валить..
а насчет поотжигать для этого есть Двухколесная литровая *зажигалка*.На нее буду ВЕМС ставить и поглядим как поедет..
Отличные планы,в общем мы купили донорский кузов quattro,с него удем вырезать заднюю часть пола и часть туннеля,ноги от с2 должны встатьнужен только сварщик толковый,задний подрамник твой встанет!кузов стоил нам 5000 руб
незнаю как на б2 а на б4 купе монопривод делал кватру и тунель трогать непришлось все встало . тронуть пришлось пол багажника и бак. подвеску вкрячивал от б3 ток пружины от монопривода и опоры передние от 44 кузова ставил . по деньгам обошлось 18тр из них 3000р сварщику за работу
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
Купе по длинне такое же как и седан,нужен кузов на донора,подрамник от 5 цилиндров,ну соответственно он у тебя есть,на здании подрамник сгодится передний от 5 цилиндров с местами под опоры коробки,на них вешается редуктор,ставь передний на зад потому что есть стаб,ноги от б3 кватро зад,выхлоп,кулиса,режь пол с донора,и вваривай себе,по бюджету пол 5000 ноги в хор состоянии 5000,пара подрамников 5000 р по работе -как договоришься,я думаю за переварку пола тыщ 15000 возьмут,так вроде если только мелочи еще какие,если че спрашивай!