Приветствую!! да там обычный венец! на s8 60-2 выфрезирована!! у меня такой валяется а тоже нужен 60-2
если ты не знаешь как решить эту проблему - может продашь мне или Сереге ?
=)
я еще пока не думал о решении этой проблемы! но думаю что современные станки эту проблемку решат!!)) пока не к спеху! а продам потом сам буду искать а они не валяются на каждом углу!!
я решил за 5 рублей с помощью фрезерного станка
спрашивал по форумам вплоть до моторгика
сначало сделал неправильно потом варил и фрезеровал 2 других зуба
а ты вообще чего делать собираешься?
а что там до этого было?
я просто к чему спрашиваю:
рассказывать как сделал я, я не хочу ибо я еще свою не завел и не знаю все-ли правильно, соответственно не хочу чтоп потом в меня помидоры летели
но возможно подскажу как тебе замерить, а ты заодно подтвердишь на сколько правильно сделал я
Последний раз редактировалось Jusez; 05.03.2014 в 22:49.
У меня сейчас есть вот такой маховик, делали америкосы как раз под RS6 4.2TT - по нему можно и посмотреть где должно быть -2.
Он правда не совсем под рукой, в сервисе лежит, но могу в течение недели-двух глянуть.
Вот фотка другого варианта.
привет Алексей ,я сегодня тебе звонил,в принципе так сделать можно,осталось найти кто нарежет
Привет, Саш!
Я догадался.
просто так посмотреть врят-ли получится, у тебя на нем отметки "0" наверняка нету
алекс надо снять датчик с АКПП, выставить двиг в ВМТ, в отверстии датчика поставить метку, и посчитать количество зубов между меткой и вырезом "-2"
потом полученное количество сообщить тут
потом поставить маховик (еще без репера) поставить на нем метку от отверстия в МКПП, нарезать зубья и отсчитав уже изветное количество сбрить 2 зуба
а Milka не писал?