Решение найдено, заберу 2е ненужные 4A0 612 061D на эксперимент, если будет удачный - поделюсь.
А если эбанёт?
если рабочая, не сомневаюсь. а нерабочая пустая будет.
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Это правильно. Пилить нельзя ни в коем случае. Остаточное давление очень даже может сохраниться. И опять же для его пилить? Я одну грушу восстановил приварив штуцер и поставив обратный клапан. Надуваешь воздухом и все. Атмосфер 80. 50 тоже хватит. Но это если мембрана целая. Дырочку сверлишь со стороны гладкой. Сверлом диаметром 1 мм. Если польется масло-мембрана дырявая. А сейчас езжу на другой груше - разрезанной с приваренными фланцами и самодельной мембраной
Не знаю, где кого и как пилить. Вопрос был по существу. И опять флуд.
Елец, Липецк, Тамбов, Воронеж. Что ни кого рядом нет с мёртвой клизмой ?
елец есть но самовывоз есть и живая
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
Такие у тебя ?
Или такие ?
Последний раз редактировалось Moron; 20.02.2014 в 12:26.