В салоне нашёл , пока режу 200 душа плачет железо нулячее , мотор уже вытащен , ГРМ вродь живой род крышкой , говен нету , через выпуск смотрел клапана вродь живые на выпуске тоже , нагара почти нету , как разрежу начну 3b пихать, скажите патрубки родные искать ? Или не заморачиватся , в этом вопросе нужна помощь )
В итоге сваплю 3B , назрел вопрос сцены , напишите конкретно кто-нибудь , на коробке aun с 3b мотора вал тоньше чем на моей , значит маховик остаётся 3b ,корзина 3b , меняю только диск и подшип в колене , все верно ?)
Диск останется тот же от 3B . И подшипник тоже
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Дим а как он останеться если на ней 24 зуба и вал толще чем на 3б коробке
Я чесн гря не уверен, не вкурсе че за короб АУН, но разве на 3б где-то ставили 01е?
А если там стоит 016 то все встанет как надо ибо у всех 016х валы одинаковые (ну, AWW от V8 не всчет)
Нене , точно Aun , в ВК фотка есть скину.
нагуглил кое что
нашел упоминание тут http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=4967
AUN - коробка типа 016
если верить екзисту ставилась на ауди 100 quattro для США
Последний раз редактировалось FoxStreet; 10.06.2014 в 13:44.
ну, АУН 016
и у него на 90й 016я явно стоит
двиг болт-он встанет
Ладно как кузов будет так и проверю, всем спасибо за инфу большое.
с правой стороны на Б2 кузове есть спец место под отверстие для проводки моторной. Если тудой запускать, проводки хватает от 200 с головой и ничего лишнего не висит.
Совет автору, ищи сразу коллектор от AAN, так легче будет с пайпом разобраться, только радиатор прийдется боком ставить
а если вот такую сцепу http://www.ebay.com/itm/Audi-80-4WD-...item564c5f0b0d
или вот http://www.ebay.com/itm/Audi-90-B2-2...item20cb386ae1
будет же держать?
А зачем на стоке-околостоке, ну даже 400+ уходить с органики?
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
228мм диск под обычный пяти цилиндровый мотор написано что кевлар рассчитан на 30 процентную прибавку 140 сил плюс 30% так то меньше 230 сил аан будет
а вообще я просто предложил один из вариантов автору
240мм ставить и не парится,
тут еще и кузов легче на полтонны