троит на холодную CCTA

[АнтонР]

Приветствую, нашел вас на форуме b6club.ru. Помогите решить проблему. Passat b6 variant 2.0 CCTA . Владею почти 2 года, накатал 30тыр, раньше на холодную замечал пару тройку тыков слабеньких, внимания не обращал, летом начал подтраивать посерьезней(на холодную), также в движении на круизе 79км\ч 1300-1500 оборотов до прогрева(около 10км надо проехать), поменял свечи, катушки по совету мастеров где делал мелкий ремонт, не помогло. Второй сервис тоже ниче не дал - "Все хорошо на горячую, почему троит не знаем", хорошо хоть не полезли а сразу сказали. Все советовали ехать к ОД. Поехал в Автоштадт на обводном. Итог: 1 день - диагностика, промывка форсунок без снятия; 2 день - сняли\поставили коллектор, Дзаслонку, ультразвук форсунок, прокладки, ремкомплекты к форсункам, показали впускные клапана с коллектора(все в нагаре, видел бы хоть раз нормальные, понял бы разницу наверное), сказали надо снимать голову, чистить воздуховоды с клапанами, без снятия ведь опасно чистить, я забрал машину; троит по старому, джекки чан на месте(пропуски воспламенения случайно и по цилиндрам). Что посоветуете?

[sergeynik]

1) клапана почистить не снимая головы
2) проверить что троит не изза подсосов
3) ЕСЛИ НИ ЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ ИСПРАВЛЯТЬ ЭТО ПРОШИВКОЙ

[АнтонР]

Спасибо. А у вас все это сделать возможно?

[sergeynik]

да запись по тел 9463644

[АнтонР]

Спасибо Константину, привел машину в порядок диагностировав и заменив все форсунки, едет как новая, не троит, но ошибка пропусков появляется теперь раз в неделю(замена датчика давления воздуха не помогла). Все равно спасибо, было бы желание, доделал бы ее у вас, но у меня ее купили. Ещё раз огромное спасибо. Буду вас советовать.