Куллеры на водяном охлаждении. Нужна инфа.

**StЁpa** · 15.02.2009, 17:11

ссылки есть у кого?

**Владимир Васильевич** · 15.02.2009, 23:23

а это не кольцо от гура?

**Владимир Васильевич** · 15.02.2009, 23:25

а неее ,ошибся,только один вход

**Alex-494** · 16.02.2009, 01:03

Сообщение от Руст

А вот трубка по периметру кулера это как я понимаю фреоновое охлаждение ?

охлаждению закисью озота! реально! на неск. сек интеркуллур льдом покрывается)

**Руст** · 16.02.2009, 19:49

Для драга то что надо )

**Владимир Васильевич** · 19.02.2009, 02:37

http://www.turbo-garage.com.ua/garag...ad.php?3,27257

**StЁpa** · 23.02.2009, 22:53

а мож кто знает t воздуха после стокового кулера?

**Biggy** · 24.02.2009, 03:35

от турбины зависит и от давления. на 35м гарретте у меня больше чем на 10 гардустов от температуры окружающей среды - не поднималась.

**StЁpa** · 24.02.2009, 22:16

короче хочу мотор не больше 360 лс, по этому турбу вверх как Митёк задирать не буду (макс. РС). Следовательно под капотом много пространства вместо короба воздушного фильтра. Общая длина впуска на сэ 2 - 2.5 м!!! плюс к этому расстояние от шкива колена до кулера 2-3 см и высота от земли тоже не большая, т.е. малейшее ЧП и домой нормально не доедешь. К томуже из-за сэ2 бампера угол атаки препятствий на много ниже купешного. Вот я и думаю посредствам водяного кулера убить всех зайцОв. На данный момент интересует характеристики того и другого вида кулеров при различных условиях эксплуатации. Даже если характеристики водяного будут немного ниже меня это вполне устроит...

**BahoSSS** · 03.03.2009, 01:18

блин... все трахаюца с кулерами под капотом,а я с тем как его прикрыть нормально))))
з.ы.не в месте дело,а в том что у вас в сы2 итд много лишних вещей типа АВС,радиаторов кондея и прочих генераторов в нетех местах))
2 Stepa:ИМХО маленькая фронталочка + рс-лук бампер и всё будет.по крайней мере на s2forum'е видел кучу проектов с кулерами по типу моего которые отлично вставали в подкапотное пространство RS2 под стоковый бампер без доработок..

**StЁpa** · 03.03.2009, 02:23

Тоха, я полностью поддерживаю твоё мнение, но я борюсь не столько за лёгкие л.с., сколько за практичность машины, хотя думаю рс-куллер и вторая машина Форд Экспидишн решат проблему )))

**Van Helsing** · 03.03.2009, 19:32

http://www.frozenboost.com/product_i...c9577242b5858b

**StЁpa** · 06.03.2009, 03:52

Сообщение от Van Helsing

http://www.frozenboost.com/product_i...c9577242b5858b

по компановке лучше этот: http://www.frozenboost.com/product_i...c9577242b5858b

**Van Helsing** · 06.03.2009, 04:00

Сообщение от StЁpa

по компановке лучше этот: http://www.frozenboost.com/product_i...c9577242b5858b

Главное чтоб они смогли в случае заказа кита махнуть тот который в ките на этот!

Тема: Куллеры на водяном охлаждении. Нужна инфа.

Опции темы

Отображение

Ваши права