инструкция по использованию ауди s4 c4 - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 60 из 60
  1. #41
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    весь форум.открываешь раздел обмен опытом,бортовой журнал и читаешь.примерно месяц по вечерам.
    +100500... так и делал... правда сначала еще Рубена читал...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  2. #42
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    ну или так )))
    А несдавших разрывать двумя S-ками...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  3. #43
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    жму лапу ))) видимо для итальяшек чо то другое поставляли,и это не есть эталон
    присоединяюсь,тоже лапу жму

    под каждую страну свой эталон)))вон у алроадов из канады и америки разные данные встречаются по киловатам на одном и том же моторе чем с европы
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  4. #44
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PRO-vokator Посмотреть сообщение
    +100500... так и делал... правда сначала еще Рубена читал...
    +++
    я эс6 взял в 2006 6 сентября,зарегился на ТК в январе 2007,и до почти 2010 года почти не заходил на наш форум,обходился своими мыслями соображениями,опытом по прежним машинам......это наверно благодаря тому,что эско неломучий попался

    сейчас поколение такое,чуть что сразу за советом и решением лезут в интернет,гугл майл яндекс...может это и хорошо-быстрее находишь решение проблем.
    но знаний и опыта,а главное понимания своей машины явно не добавляет.

    Однозначно поддержу предложение при регистрации в клубе ввести экзамен на знание конструктивных особенностей наших турбокваттр,так как это сделано в некоторых радиофорумах
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  5. #45
    Местный Аватар для Mo3ru
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    4,351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    +++
    я эс6 взял в 2006 6 сентября,зарегился на ТК в январе 2007,и до почти 2010 года почти не заходил на наш форум,обходился своими мыслями соображениями,опытом по прежним машинам......это наверно благодаря тому,что эско неломучий попался

    сейчас поколение такое,чуть что сразу за советом и решением лезут в интернет,гугл майл яндекс...может это и хорошо-быстрее находишь решение проблем.
    но знаний и опыта,а главное понимания своей машины явно не добавляет.

    Однозначно поддержу предложение при регистрации в клубе ввести экзамен на знание конструктивных особенностей наших турбокваттр,так как это сделано в некоторых радиофорумах

    Плюсую. Но думаю что былобы грамотно просто частично ограничить участие в некоторых темах.
    ///S formula. Sports, style, passion.
    вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI

  6. #46
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    +++
    я эс6 взял в 2006 6 сентября,зарегился на ТК в январе 2007,и до почти 2010 года почти не заходил на наш форум,обходился своими мыслями соображениями,опытом по прежним машинам......это наверно благодаря тому,что эско неломучий попался

    сейчас поколение такое,чуть что сразу за советом и решением лезут в интернет,гугл майл яндекс...может это и хорошо-быстрее находишь решение проблем.
    но знаний и опыта,а главное понимания своей машины явно не добавляет.

    Однозначно поддержу предложение при регистрации в клубе ввести экзамен на знание конструктивных особенностей наших турбокваттр,так как это сделано в некоторых радиофорумах
    +++
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  7. #47
    Местный Аватар для Илья coupe
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    4,624

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PRO-vokator Посмотреть сообщение
    А несдавших разрывать двумя S-ками...
    ))))))))) Точно

  8. #48
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    надо сделать вход на сайт с вопросами!
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  9. #49
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    открывать только фак новичкам, и потом через курсы повышения квалификации в треп пускать

  10. #50
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение

    под каждую страну свой эталон)))вон у алроадов из канады и америки разные данные встречаются по киловатам на одном и том же моторе чем с европы
    ну так налоги везде разные

    и бензин.. вон для некоторых стран ABC мотор кастрированный шел..
    ACE итальяшки любили, т.к. выше 2х литров обьем у них облагался большим налогом..

  11. #51
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikOrtin Посмотреть сообщение
    открывать только фак новичкам, и потом через курсы повышения квалификации в треп пускать
    +++ нормальный ход)))
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  12. #52

    По умолчанию

    такая плохая тема, а так все активно общаються

  13. #53
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья1988 Посмотреть сообщение
    такая плохая тема, а так все активно общаються
    эс братство общаться любить хорошо, полезно = фак, неполезно - плохой вопросы = глум!
    п.с. втягиваюсь в гт морзянку

  14. #54
    Местный Аватар для ivtivt
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    383

    По умолчанию

    Для макаронников даже эску 2-х литровую АБТ делал.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Abt2LAANMUrS6TechPage.jpg
Просмотров: 248
Размер:	93.8 Кб
ID:	21496
    Audi S4 Avant rs2+ spec

  15. #55
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivtivt Посмотреть сообщение
    Для макаронников даже эску 2-х литровую АБТ делал.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Abt2LAANMUrS6TechPage.jpg
Просмотров: 248
Размер:	93.8 Кб
ID:	21496
    охуеть... а квотер вроде норм едет,15 с копеечками. а с мощностью у него что? не могу разглядеть цифры
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  16. #56
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivtivt Посмотреть сообщение
    Для макаронников даже эску 2-х литровую АБТ делал.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Abt2LAANMUrS6TechPage.jpg
Просмотров: 248
Размер:	93.8 Кб
ID:	21496
    забавно)))
    где откопаль)))
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  17. #57
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    охуеть... а квотер вроде норм едет,15 с копеечками. а с мощностью у него что? не могу разглядеть цифры
    монитор поменяй))) 260...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  18. #58
    Местный Аватар для ivtivt
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    383
    Audi S4 Avant rs2+ spec

  19. #59
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    Вложение 21435
    вот ты упёртый
    Я правильно понял? На 98ом 350Нм на 1950 оборотах, а на 95ом момент растягивается и становится меньше? 310 от 1850 до 3800.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  20. #60
    Местный
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    когда как
    Сообщений
    342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение
    Я правильно понял? На 98ом 350Нм на 1950 оборотах, а на 95ом момент растягивается и становится меньше? 310 от 1850 до 3800.
    310нм автоматная

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top