Возможен ли СВАП R5 вместо V6 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 82
  1. #21
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    да! и по финансам как считаете передел во сколь встанет?
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    единственное что удручает -впуск толковый на синг с ве6 так ни кто и не сделал пока, при фронталке в данном случае пайп длинный получается, а интегрированного в коллетор водяного кулера ни кто пока не сваял для ве6 с синглом.

  3. #23
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    Что то типа этого?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: f8a54c8s-960.jpg
Просмотров: 216
Размер:	185.8 Кб
ID:	22186   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4a54c8s-960.jpg
Просмотров: 214
Размер:	221.5 Кб
ID:	22187  

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Country Посмотреть сообщение
    Что то типа этого?
    Типа того. Здесь насколько видно кулера нет, турба дует сразу во впуск, видимо дуют не много и воздух мало греется, либо метанолом охлаждать будут.

  5. #25
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    А его будет достаточно, вместо двух штатных?

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lvv Посмотреть сообщение
    на 2,7 коллектор вместо игрека положить типа вот такого
    http://www.ebay.com/itm/CXRacing-Uni...item20c30687c6
    если будет в капот упираться - приопустить двигло с подрамником вниз ( как на уроде)
    вариантов много, можно кулер поставить как на 5,5 амг компрессор.

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    А ссылочка есть на 5.5 амг? Кто то ставил?

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Country Посмотреть сообщение
    А ссылочка есть на 5.5 амг? Кто то ставил?



    Ставил ли кто-то подобный водяной интеркулер на ауди, я понятия не имею. ))

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Country Посмотреть сообщение
    А ссылочка есть на 5.5 амг? Кто то ставил?
    А это схемотехника с 5.5 би турбо от амг ))

  10. #30
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    Интересная вещица)) Стоит наверное как чугунный мост!

  11. #31
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    Это вот это?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 192
Размер:	114.2 Кб
ID:	22313   Нажмите на изображение для увеличения
Название: PB281220s.jpg
Просмотров: 188
Размер:	60.7 Кб
ID:	22314  

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Country Посмотреть сообщение
    Это вот это?
    эксперимент ))

  13. #33
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    Так это от АМГ?

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Country Посмотреть сообщение
    Так это от АМГ?
    нет это два итона 45-х от с180 компрессор, у амг 5.5 совсем другой компрессор

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    06.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68

    По умолчанию

    Но наверное тоже неплохой вариант? Только мне вот этот вариант с их креплением не нравится.

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Country Посмотреть сообщение
    Но наверное тоже неплохой вариант? Только мне вот этот вариант с их креплением не нравится.
    это экспиремент, вариант на самом деле самый бюджетный и самый плохой -толку от двух меньше, чем от одного компрессора с32 амг или новых а6/S4, а потерь от двух компрессоров больше, чем от одного.

  17. #37
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    это экспиремент, вариант на самом деле самый бюджетный и самый плохой -толку от двух меньше, чем от одного компрессора с32 амг или новых а6/S4, а потерь от двух компрессоров больше, чем от одного.
    Заебал мерседес АМГ. Лучше регистрация мерседес клуб форум! Пусть
    VAGDROCHER
    пешком сила

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    Заебал мерседес АМГ. Лучше регистрация мерседес клуб форум! Пусть
    Поучи жену щи варить. Сам регистрируйся на бмв и мерседес клубах, будешь узнавать какй джип лучше.

  19. #39
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Поучи жену щи варить. Сам регистрируйся на бмв и мерседес клубах, будешь узнавать какй джип лучше.
    Я за бмв.
    VAGDROCHER
    пешком сила

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    Я за бмв.
    е53 -ломучее гавно, е38 в 100 раз лучше.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top