Немного ништяков запродам.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 20
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию Немного ништяков запродам.

    1) Термолента. Титан. 1400 держит. 2 мотка по 15 метров каждый, ширина 5 см. Не китай, немецкая компания "Arlovs". 1 моток — 2500.
    2) Регулятор давления топлива, настраиваемый. С манометром, хромированный. От той-же конторы. — 2500.
    3)Насосы ГУР 2-х контурные. от 2000 до 3500. от состояния, есть 3 шт. 1 - в идеале.
    4) Форсунки на 7А. Без пробега по России. 5 штук. тоже 3000.
    5) шланг ГУР для В4 с рядной пятеркой. Остродефецитная штука. 2500.
    Уместен ОБОСНОВАННЫЙ торг)))

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    24.10.2013
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    798

    По умолчанию

    шланг гура, какой именно, откуда куда идет? новый?

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxon Посмотреть сообщение
    шланг гура, какой именно, откуда куда идет? новый?
    Шланг от NG, подходит на 7А и другие 20v, в т.ч. турбовые. Вообще - в наличии 2 шт. Один прямиком из Германии, второй годик по России побегал. Не текут, не покоцаны, состояние отличное.

    Идет от насоса к рейке)))

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Есть еще и рейки В4 - 94-го и 96-го года выпуска. 94-го по России 2 года бегает, 96-го - без пробега по РФ))

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Если нужно что-то от гидротормозов - тоже есть. Груша есть, 2 года как из Британии, 50 качков держит. 95-го г.в. штоль.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,296

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaytan Посмотреть сообщение
    Шланг от NG, подходит на 7А и другие 20v, в т.ч. турбовые. Вообще - в наличии 2 шт. Один прямиком из Германии, второй годик по России побегал. Не текут, не покоцаны, состояние отличное.

    Идет от насоса к рейке)))
    От NG подходит на ABY?Странно,номера разные та и в свое время пришлось прилично повозится,что бы его поставить.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Не знаю, в чем их сильная разница. У меня на 7А стоял от S2, некоторое время, Vetal36 давал попользоваться, пока купе собирал, разница - в наклоне концевой шайбы, градусов в 10. От руки настраивается секунд за 20. Потом воткнул от NG - тоже чуть другой наклон, но тоже градусов в 10.

    Вот от АВК шланг тяжело корячить. А от рядных пятерок они братья близнецы по-сути.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Чтобы небыло непонятий - я на 7А ставил рейку В4))) Поэтому и шланги от В4 в В3 ставил)))

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Фотки чото не заливаются. Есть тут:http://audiclub36.ru/viewtopic.php?f=80&t=9503

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,548

    По умолчанию

    у меня сейчас на сы2 с AAN навеской и рейкой с сервой стоит шланг от В4 с АВК мотором!!! на насос как родной шланг встал, на рейке чютка подогнул трубку незначительно.

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Поправка по термоленте - 3 мотка по 10 метров)))

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    у меня сейчас на сы2 с AAN навеской и рейкой с сервой стоит шланг от В4 с АВК мотором!!! на насос как родной шланг встал, на рейке чютка подогнул трубку незначительно.
    Не так уж там и чуть. И нету завитушки, коя суть компенсирует ударные нагрузки.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,200

    По умолчанию

    Леня, ты что ли?
    манометр отдельно от регулятора купил бы.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Ды я штоли... Манометров отдельно - го в магаз сантехники...)))

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,077

    По умолчанию

    Если есть опыт, расскажи, какой в магазе сантехники выбрать манометр, чтобы не потек на следующий день?

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    774

    По умолчанию

    Шланги ГУРа без проблем вкрываются и обжимаются на новые. 2 р. цена вопроса.

  17. #17
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    переделанный шланг - уйня... Проходили. Там клапан в середине, есличо...

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    Если есть опыт, расскажи, какой в магазе сантехники выбрать манометр, чтобы не потек на следующий день?
    Практически - любой. там нет уплотнителей и т.п. Не потекеть. Латунь бензин не ест)))

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,200

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaytan Посмотреть сообщение
    Практически - любой. там нет уплотнителей и т.п. Не потекеть. Латунь бензин не ест)))
    Ога, как же...не потечет... Про бензин вообще молчу, а маасло у меня давило...
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    774

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaytan Посмотреть сообщение
    переделанный шланг - уйня... Проходили. Там клапан в середине, есличо...
    Опа. Мне мастер сказал, что это что-то типа гасителя пульсаций. Клапан реально? А то я подумал, что насос мертвый.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top