может и меня такое ждет?((( хз...
может и меня такое ждет?((( хз...
да только 2 передачи 4000 и все, больше на другие передачи не переключалась
может у меня так будет....(( х.з.
а провалы были при кикдауне на высоких оборотах?...
так значит мне не надо мозги мотора шить? сколько датчики стоят? И подойдут ли от A6?
я не знаю, смотря стойки какие у тебя, у меня всё тут поменяно...всё разное...на жданах брал, датчики от 15 до 30...новые!
еще такой момент подключаю другой блок акпп номер совпадает, но наклейки разные, так акпп тоже подругому рабатает... при 3000 об. переключение, кикдауна нет, с 2 на 3 рывок, на 3 при 4000 выбивает и больше не хочет ехать... А на родном лучше едит.. Только все равно не правильно....
И еще DIFF горит зеленая лампочка, кнопка никак не реагирует, когда подсаединая другой блок что выше писал блокировка работает...
у меня такая же фигня с коробасом , на R переключаю есть ударчик и переключение со второй на третью при повышенных оборотах идет . если они у мен отрезаны их можно же подключить ?
старое ведро в дальнейшем становиться любимым старым ведром...
можно наверно их правильно отлегулирывать нужно у меня когда плохо переключает пошивелил их и всё норм.
Читаю, читаю.... Ну не можете разобраться и кэнди еще... Везите к спецам коробочным, если ещеьвозможно.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Последний раз редактировалось candy; 01.12.2013 в 14:11.
старое ведро в дальнейшем становиться любимым старым ведром...
Х.з. денег на меху перейти нет.. Забрал сегодня датчики АБС новьё), завтра буду разгребаться с проводкой и тормозами...