Видео - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 140 ПерваяПервая 12341252102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 2784

Тема: Видео

  1. #21
    Местный
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    200

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кирилл Посмотреть сообщение

    Нормально так 230 сил за 380-ю силами держутся!

    ЗЫ Красная, как у Бэтмэна!

  3. #23
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    сколько сил именно в этой в субаре где то написано ?
    на 1:33 и 7:13 ,на прямиках метров 400 ,где можно реализовать полную мощность мотора эрэски она сразу уходит в "точку"...... субару висит на хвосте из-за поворотов и других машин...." дуги" субара часто едет уже со свистом шин по СУХОМУ асфальту .....логичный вывод -на пределе...но эреску не догоняет....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    сколько сил именно в этой в субаре где то написано ?
    на 1:33 и 7:13 ,на прямиках метров 400 ,где можно реализовать полную мощность мотора эрэски она сразу уходит в "точку"...... субару висит на хвосте из-за поворотов и других машин...." дуги" субара часто едет уже со свистом шин по СУХОМУ асфальту .....логичный вывод -на пределе...но эреску не догоняет....

    начинается)))) ну поехали!

    1) написано wrx знач 225 сил. даже если бы была сти, то 265. у рс меньше 380 не бывает. за что купил за то продал.
    2) у обычного врыкса подвеска вообще чуть жёстче чем у обычной овощной импрезы. факт.
    3) вот именно что только на прямиках метров по 400 рс и отрывалась. видимо полную мощность мотора нельзя реализовать в повороте, не позволяет шасси. Жопу тупо водит 2:45, 3:00, 5:29, особенно видно на 6:18, 8:25. задом виляет в каждом крутом входе и выходе, заигрывает наверное))
    4) жаль мы не слышим как свистит резина у рски.)) к тому же у субару резина свистела пару раз от силы в начале видео и то она заметно догоняла рс в повороте. на 3:53 например рску вообше спас только небольшой прямичок, а так суба её с заметной разницей в скорости на выходе опережать начала.

    При такой моще итоговый отрыв то должен быть и должен увеличиваться со временем и расстоянием. Логичный вывод - оторваться от овоща вдвое слабее её, на протяжении 9 минут в слабом потоке так и не смогла.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Немецкий тест двух спорт-вагонеток с аглийскими субтитрами.

    часть 1: http://www.youtube.com/watch?v=lX7pN0s2akU
    часть 2: http://www.youtube.com/watch?v=5YvRcS8UD-Q
    Последний раз редактировалось Biggy; 20.01.2009 в 12:03.

  6. #26
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    RSка корова
    но оно и понятно
    подвеска - это нечто (и даже отмаза в 2 тонны не катит никак)

    в Эво ничего потрясающего не увидел но РСка - это полный провал
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  7. #27

    По умолчанию

    задолбали флудерастить!

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    RSка корова
    но оно и понятно
    подвеска - это нечто (и даже отмаза в 2 тонны не катит никак)

    в Эво ничего потрясающего не увидел но РСка - это полный провал
    а по-моему очень достойно, для 2х тонного грузовичка!

  9. #29
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
    начинается)))) ну поехали!

    1) написано wrx знач 225 сил. даже если бы была сти, то 265. у рс меньше 380 не бывает. за что купил за то продал.
    2) у обычного врыкса подвеска вообще чуть жёстче чем у обычной овощной импрезы. факт.
    3) вот именно что только на прямиках метров по 400 рс и отрывалась. видимо полную мощность мотора нельзя реализовать в повороте, не позволяет шасси. Жопу тупо водит 2:45, 3:00, 5:29, особенно видно на 6:18, 8:25. задом виляет в каждом крутом входе и выходе, заигрывает наверное))
    4) жаль мы не слышим как свистит резина у рски.)) к тому же у субару резина свистела пару раз от силы в начале видео и то она заметно догоняла рс в повороте. на 3:53 например рску вообше спас только небольшой прямичок, а так суба её с заметной разницей в скорости на выходе опережать начала.

    При такой моще итоговый отрыв то должен быть и должен увеличиваться со временем и расстоянием. Логичный вывод - оторваться от овоща вдвое слабее её, на протяжении 9 минут в слабом потоке так и не смогла.

    1.не секрет что у многих,написана заниженная мощность...никто же не клеит надпись : "у меня 400 лы сы "....
    2,3,4.....
    какой водила по классу там и там не известно ....на действительно больших скоростях в повороте ни на чем ты уже не реализуешь,ты четырмя колёсами тупо наружу уезжаешь по асфальту ,как по снегу...



    поток может и слабый ,но когда идёшь на обгон по реальной двухрядке в закрытый поворотна на скорости под двести ......я бы проявил некоторое благоразумее....очевидно и эти водилы не насмерть отмороженные (или не профи) ...жить то хочется ....


    прикольно ,но из твоего же последнего вывода следует,что в реальной обстановке ,от старой ,"нерулящейся эски " (С), мааааало кто уедет .....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    1.не секрет что у многих,написана заниженная мощность...никто же не клеит надпись : "у меня 400 лы сы "....
    2,3,4.....
    какой водила по классу там и там не известно ....на действительно больших скоростях в повороте ни на чем ты уже не реализуешь,ты четырмя колёсами тупо наружу уезжаешь по асфальту ,как по снегу...

    поток может и слабый ,но когда идёшь на обгон по реальной двухрядке в закрытый поворотна на скорости под двести ......я бы проявил некоторое благоразумее....очевидно и эти водилы не насмерть отмороженные (или не профи) ...жить то хочется ....


    прикольно ,но из твоего же последнего вывода следует,что в реальной обстановке ,от старой ,"нерулящейся эски " (С), мааааало кто уедет .....
    пишет\не пишет силы. что написано то и есть. а то там и про рс4 ничо не написано, мож там тыща сил. за слова не цепляйся.

    скользить 4мя колёсами можно по-разному. ауди скользит из поворота вон.

    Из моего вывода такой ерунды не следует, потому что WRX рулится очень даже хорошо. Про реальную обстановку спроси у PatriotMSK, про наш проезд по Каширке стоковый Эво с чипованой эской.

  11. #31
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
    а по-моему очень достойно, для 2х тонного грузовичка!
    там явно электронные помошники.
    законы физики не наебёшь.
    2 тонны есть 2 тонны. его просто на обочину тянет,хотя как я понял стабильность есть ...

    как в ЕВО перестановкой влево-вправо в занос RSку не пустишь...
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    200

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
    а по-моему очень достойно, для 2х тонного грузовичка!
    http://ru.youtube.com/watch?v=HnLEYB...eature=channel

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    там явно электронные помошники.
    законы физики не наебёшь.
    2 тонны есть 2 тонны. его просто на обочину тянет,хотя как я понял стабильность есть ...

    как в ЕВО перестановкой влево-вправо в занос RSку не пустишь...
    энтересно следующая рс6 перевалит за 2,5т?

  14. #34
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    интересно как рулился 6й эво по сравнеиню с 9ым.
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  15. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    интересно как рулился 6й эво по сравнеиню с 9ым.
    +1 тоже задавался этим вопросом
    AUDI S4 AAN (С4), 5-ст механика, чип MTM, 1993 г.в.

  16. #36
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
    типа так?

    http://www.youtube.com/watch?v=LnlOXwHOea0

    http://www.youtube.com/watch?v=5y6Otg0rPZQ

    или надо было на снегу обязательно...?
    а все равно как , главное чтоб отжиг был )))
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    интересно как рулился 6й эво по сравнеиню с 9ым.
    Цитата Сообщение от Lifter Посмотреть сообщение
    +1 тоже задавался этим вопросом
    отлично рулится. по сравнению с 9 - в целом машинка подубовее. хотя сам кузов не такой жёсткий как у 789. У 6ки айк по-проще и он чуть больше склонен наружу мордой плужить. Но в целом всё равно очень похожие машины.

  18. #38
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    мне кстати кажется(чисто основыно опять же на домыслах) что 6й эвик вообще поинтереснее в плане массы автомобиля и кмк, более корчанутый,нет?
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    1,126

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    мне кстати кажется(чисто основыно опять же на домыслах) что 6й эвик вообще поинтереснее в плане массы автомобиля и кмк, более корчанутый,нет?
    кузов 6 (СP9A) легче 789(CT9A).

    в смысле корчанутый? шумка салон такие же. если так говорить, то 789 корчевали и заставляли худеть на заводе сильнее, даже лобовое стекло сделали в 1,5 раза тоньше чем у обычного лансера.
    Последний раз редактировалось Biggy; 21.01.2009 в 12:19.

  20. #40
    Местный Аватар для Руст
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    http://www.youtube.com/watch?v=r1szPu5rV5Y

    Кен Блок жгет на субе ) Извиняюсь если боян..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top