шипение в районе впускного коллектора
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию шипение в районе впускного коллектора

    При опресовке системы(по методу как указано в ФАКе) слышится как воздух проходит где то в райлне впускного коллектора,возможно дросельная заслонка),тройник под дроселем проверил,с ним все ок,клапан работает.Дую компрессором 2 бара. Что там может шипеть и нормально ли это?

  2. #2
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    нормально,с дросселя лучше снимать и затыкать патрубок,чтоб дальше впуска не шло давление.
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  3. #3
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Ога или сифонит из под прокладки....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  4. #4
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    или через клапана или через сам дроссель шипит
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  5. #5
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    или через клапана или через сам дроссель шипит
    Это да, там есть куда )))
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  6. #6
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    нормально ли это?
    нет.
    вестгейт.
    шипеть не должно ничего.
    торг в ашане!

  7. #7
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    А при чем тут вестгейт,он же с другой стороны???

  8. #8
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Из-под щупа может шипеть.

  9. #9
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Да да .Из под трубки щупа из блока может шипеть.
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  10. #10
    Местный Аватар для oleg2
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    п.Ореховский
    Сообщений
    666

    По умолчанию

    из под форс тоже может

  11. #11
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    И как же с этимбороться, если из под щупа или из под форс.?

  12. #12
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    если из под форсунок то замена всех резинок на них,если из под щупа то дерьметик тебе поможет
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  13. #13
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Почему то проходит воздух из впускного коллектора обратно в патрубок от интеркуллера к дроселю, те если принудительно более плотно закрыть дросельную заслонку, то воздух перестает проходить. Но наверное в этом нет ни чего плохого тк воздух находится внутри системы и наружу он не выходит.

  14. #14
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Всмысле промазать стык шупа и трубки в которую он вставляется герметиком, а как же уровень масла проверять, ведь каждый раз при этом герметизация будет нарушена)

  15. #15
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    не про это речь,а про отверстие в блоке куда вставляется трубка щупа
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  16. #16
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Да забей на щуп,там наддува нет при езде.

  17. #17
    Местный Аватар для oleg2
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    п.Ореховский
    Сообщений
    666

    По умолчанию

    Вкг глушить при опресовке

  18. #18
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Каким образом?

  19. #19
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    Каким образом?
    Чем ты слушаешь блеать....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  20. #20
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Чем ты слушаешь блеать....
    Опаа... вставил свои пять копеек))))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top