Масляные форсунки в блоке. - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 51 из 51
  1. #41
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    снимал несколько дней назад форсунки с KG...нифига в болту ничего нет.шарик с пружиной в теле форсунки,в той части её что в блок вставляется..болт просто фиксирует
    похоже r5 форсы другие по конструкции нежели r4

  2. #42
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    http://www.emex.ru/details?id=AU1203...0%BD+&s&u=8950

    форсунка 10 позиция болт 12 шайба 11
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  3. #43
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    http://www.emex.ru/details?id=AU1203...он+&s&u=8950

    форсунка 10 позиция болт 12 шайба 11
    да форсы другие

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    r4 разные бывают, наверное

  5. #45
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    r4 разные бывают, наверное
    дизельные только. они скорее всего как r5. а остальные r4 все одинаковые

  6. #46
    Местный Аватар для oleg2
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    п.Ореховский
    Сообщений
    666

    По умолчанию

    3б,аар,нф,аат форсы одинаковые

  7. #47
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

  8. #48
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    я лишь не понял,каким боком форсунки относятся к категории тюнинга???
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  9. #49
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    я лишь не понял,каким боком форсунки относятся к категории тюнинга???
    ну там же написано :

    Hochleistungs Ölspritzdüsen mit höherem Durchlassvolumen sorgen für einen kühleren Kolbenboden und erhöhen somit die standfestigkeit des Motors.

    форсунки с увеличенной проходимостью...больше масла-больше охлаждения поршней

  10. #50
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    каюсь,по немецки не шпрехаю...
    не уверен,что увеличенная проходимость есть зер гут для мотора .... на давлении как это отразится.Всё должно быть сбалансировано...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  11. #51
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    каюсь,по немецки не шпрехаю...

    я тоже ,но есть
    http://translate.google.com/

    не уверен,что увеличенная проходимость есть зер гут для мотора ....думаю так же... ведь производительность маслонасоса остаётся таже самая


    на давлении как это отразится.Всё должно быть сбалансировано...
    ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top