Есть 6 шатунов от старого четырехцилиндровика 3A (низкий блок). Геометрически очень похожи на сток R5 шатуны, и номер 3А-шных отличается от 7А-шного одной буквой:
027198401B у 3А и 027198401C у 7А. Обратил внимание, что у этих поршней есть отверстие для смазки в отличие от тех, что я вытащил из NG 90-го года. Можно ли отложить 3А-шные шатуны на случай постройки турбомотора или можно пускать на поделки? Есть у кого-нибудь опыт применения?