ТД-05
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 19 из 19

Тема: ТД-05

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию ТД-05

    Подарили турбину ТД-05. С годовалым пробегом. С Субару-Форестера. Двигатель 2 литра. Сняли по причине, что дуть начинала около 4 000 оборотов. Стоит заморачиваться?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    11.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Конечно стоит,тем более что халява.

  3. #3
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    Слава , что значит 4000 оборотов дуть , дифектная что-ли , так они типо нихера не стоят рабочие , заморочено ставить ее , вестгейт встроеный , а что с китайской турбой , ты же вроде новую ставил ??

  4. #4
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    это значит что она начинала работать тока с 4000 оборотов. а кто то счел это слишком поздно )))))

  5. #5
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    у моего товарища тд-05 на субе раздувается с 3000 об на полную , прошивка стоит на 300 сил

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-sib Посмотреть сообщение
    Слава , что значит 4000 оборотов дуть , дифектная что-ли , так они типо нихера не стоят рабочие , заморочено ставить ее , вестгейт встроеный , а что с китайской турбой , ты же вроде новую ставил ??
    У него родная ТД-04 стояла. А после того, как поставил ТД-05, ему не понравилось. Говорит поздно сильно начинает дуть. Но у него двигатель чуть поменьше . 2 литра, против нашего 2.23. Может у нас чуть пораньше начнет дуть. Я ездил с Алексеем (Неприятности STI) на его Мицубиси. Движок тоже 2 литра . Только Мицубиси. И турбина ТД-04. С самого низа метет очень хорошоу. И в багажнике у него лежала под установку ТД-05.??? Китайская у меня стоит 26-я. На малых оборотах она просто провальная. На второй передаче если ехать с 1 000 оборотов и нажать - подхватывает около 3.5 тыщ. Дальше тянет хорошо. По ощущениям лучше чем 24-я. Но низы - никакие. А ТД-05 лежит в гараже. Но под нее куча переделок. Вот и чешу репу. Чесь-чесь-чесь -чесь. И так месяц подряд. Боюсь прочешу насквозь. А вдруг там мозги остались после службы в армии (26 лет выслуги) и вытекут? Вот чего боюсь. Хотя вряд ли. Не могли они остаться. Исключено

  7. #7
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    по моему тд05 разные бывают , кажется есть шарики и у моего товарища шарики , а бывают втулки , может в этом разница , хотя сильной разници быть не должно , но в любом случае переделок дохрена , да кстати что там по входным - выходным диаметрам с компрессора и выхода с турбины , по сравнению с какакашкой 24 , померяй на досуге , будет попонятней что будет если ее установить , а так вообще-то она расчитана на 250-300 сил , по крайней мере на эвики и субари так идет

  8. #8
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10VT Посмотреть сообщение
    Конечно стоит,тем более что халява.
    если это не шутка,то полная чушь...лучше тогда в подарок себе купить субарика и монтировать *свежую* турбину на родное место...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    11.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Почему же чушь?Один раз переварить д.пайп и настроиться.

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10VT Посмотреть сообщение
    ...и настроиться.
    Самый пустяк...настроиться на мотронике в Новосибирске...да в любом гараже!
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Самый пустяк...настроиться на мотронике в Новосибирске...да в любом гараже!
    попрошу у друга-дальнобойщика турбу от МАНа и в Новосиб...настраиваться :-)
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  12. #12
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-sib Посмотреть сообщение
    по моему тд05 разные бывают , кажется есть шарики и у моего товарища шарики , а бывают втулки , может в этом разница , хотя сильной разници быть не должно , но в любом случае переделок дохрена , да кстати что там по входным - выходным диаметрам с компрессора и выхода с турбины , по сравнению с какакашкой 24 , померяй на досуге , будет попонятней что будет если ее установить , а так вообще-то она расчитана на 250-300 сил , по крайней мере на эвики и субари так идет
    если-б сил 450-500 поднять могла така улитка,тогда был-бы смысл переделываться ...а так....продать и купить родную,а подарившему сказать-обменялся...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  13. #13
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    О какой турбе речь вообще? ТД05 это вроде обозначение по типу и размеру горячки,а еще обозначение по холодной части. Например td05g18 ,td05g22

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    11.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Все время забываю про ваш эсочный недомозг.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    О какой турбе речь вообще? ТД05 это вроде обозначение по типу и размеру горячки,а еще обозначение по холодной части. Например td05g18 ,td05g22
    СЁДНИ постараюсь замерить. Но по виду больше 26-й

  16. #16
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию ТД-05

    Цитата Сообщение от 10VT Посмотреть сообщение
    Все время забываю про ваш эсочный недомозг.
    На мотроник батон крошить не надо. Стабильно и надежно.
    сам то на чем ездишь, на январе чтоли?
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    11.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg_A200 Посмотреть сообщение
    На мотроник батон крошить не надо. Стабильно и надежно.
    сам то на чем ездишь, на январе чтоли?
    мегаскирт

  18. #18
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10VT Посмотреть сообщение
    мегаскирт
    Какой версии? 1, 2 или 3?
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    11.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Мне насоветовали 1й ,доволен в принципе. По началу было сложно поверить что старый 10V может так ехать.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top