Всем доброго времени суток))
Про эSку, много читал и смотрел, и само собой захотелось и мне тоже заиметь такую) Через год появилась такая в продаже S4 AAN, авант (выбирал сторого авант)), механика 6ст, турбина как сказал бывший владелец гибрид 24/26, маховик дизельный опять по его же словам, катушки стоят от Touareg 4.2FSI (проверил, оказалось правда)), тормоза от S6, что уже радует, но отсутствие ваккуму напрягает)
В целом доволен ей хоть и езжю на ней всего 3 дня.
До нее была Toyota Mark 2 Tourer V, после него и появилась у меня турбо-болезнь)
Из недостатков: не родные фары стоят от обычной C4, не родной верхний патрубок охлаждающей жидкости, натяжитель ремня ( доживает свое) развал и разнопарная резина, ну и гремящий салон))
Фото чуть позже, так как машина уже на станции)) Решил со светофора попробывать натянуть Range Rover Sport , на 2-ой передаче сильный хлопок, в зеркале столб дыма или пара и какие куски, которые разлетелись по асфальту. Остановился, первое что увидел весь антифриз вытек, открыл капот вроде все на месте, пригляделся нет лопастей вентилятора гидромуфты, от чего он разлетелся так и не понял, но как говорится вскрытие покажет.