КУЗОВ
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 19 из 19

Тема: КУЗОВ

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    шалаш
    Сообщений
    963

    По умолчанию КУЗОВ

    Добрый народ!!! Подскажите плиз,чем отличается кузов обычной кватровой 80-ки(к примеру с двиглом 2.6 или 2.8) от кузова S2???(И то и др. в аванте).Спасибо.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    шалаш
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    Неужели никто ничего про это не знает???

  3. #3

    По умолчанию

    по форме: обычно не кто не стремится отвечать как можно быстрее человеку, который поленился даже нормально вопрос в заголовке поставить.. это общая практика. ну написано "кузов".. хз что там.. может чел хвастается чем, а мне неинтересно - так я даже тему не буду открывать.. это как пример - почему долго никто не отвечает.

    по сути: Возможно усиленными лонжеронами.. Точнее должен знать RbnTs
    С уважением, Дмитрий

  4. #4

    По умолчанию

    и кстати - S2 это не авант, S2 это купе. Авант, это RS2.
    С уважением, Дмитрий

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dipspb Посмотреть сообщение
    и кстати - S2 это не авант, S2 это купе. Авант, это RS2.
    S2 - были в аванте, седане и купе, а RS2- только в аванте
    S-cars

    Audi S2 coupe,
    Audi S6 AAN

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaliy_S6 Посмотреть сообщение
    S2 - были в аванте, седане и купе, а RS2- только в аванте
    RS2 были ещё и седаны, но очень ограниченой серией.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    RS2 были ещё и седаны, но очень ограниченой серией.
    поэтому немцы и назвали модель Audi 80 Avant RS2 Quattro
    S-cars

    Audi S2 coupe,
    Audi S6 AAN

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaliy_S6 Посмотреть сообщение
    поэтому немцы и назвали модель Audi 80 Avant RS2 Quattro
    А кто спорит, но седаны были тем не менее.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    А кто спорит, но седаны были тем не менее.
    официальных небыло
    S-cars

    Audi S2 coupe,
    Audi S6 AAN

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaliy_S6 Посмотреть сообщение
    официальных небыло
    Нет времени сейчас искать и доказывать обратное, пусть каждый останется при своём мнении

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaliy_S6 Посмотреть сообщение
    официальных небыло
    Ага Бильштайн поставляется на неофициальные машины по твоему аммо или выдумывает?

    http://www.khmotorsport.se/shop/page188.htm

  12. #12

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    шалаш
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение

    фотка классная!!!!!!!! порадовал от души!!!

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Вот ещё немного

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    шалаш
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dipspb Посмотреть сообщение
    по форме: обычно не кто не стремится отвечать как можно быстрее человеку, который поленился даже нормально вопрос в заголовке поставить.. это общая практика. ну написано "кузов".. хз что там.. может чел хвастается чем, а мне неинтересно - так я даже тему не буду открывать.. это как пример - почему долго никто не отвечает.

    по сути: Возможно усиленными лонжеронами.. Точнее должен знать RbnTs
    Понял,спасибо за поправочку,в следущий раз буду корректней.

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    шалаш
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dipspb Посмотреть сообщение
    и кстати - S2 это не авант, S2 это купе. Авант, это RS2.
    Ана чём же я тогда катаюсь??? По умному надо было наверно написать: AUDI 80 2.2 TURBO QUATTRO AVANT?????????????

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,616

    По умолчанию

    Сэ 2 былли и есть - купе, аванты и седаны (очень маленькая серия(года не выпускались, по-моему 94)), РС - только аванты.
    По теме: ни чем не отличаются. Отличия есть между кузовами с моторами до НГ и больше (по мощности), т.е тоннель, где стоит коробка, немного расширен для каталитиков. В основном различия в аммо, подвеске, трансмиссии и ... моторе ).

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    25.11.2008
    Адрес
    шалаш
    Сообщений
    963

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StЁpa Посмотреть сообщение
    Сэ 2 былли и есть - купе, аванты и седаны (очень маленькая серия(года не выпускались, по-моему 94)), РС - только аванты.
    По теме: ни чем не отличаются. Отличия есть между кузовами с моторами до НГ и больше (по мощности), т.е тоннель, где стоит коробка, немного расширен для каталитиков. В основном различия в аммо, подвеске, трансмиссии и ... моторе ).

    А что насчет лонжеронов???

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,273

    По умолчанию

    Вот только расслабишся.... :-D.

    Купе S2 и прочие купе ква в основе своей имеют кузова (по шасси) от ур-кваттро, оно же б3 80-ка ква, т.е морда и зад сильно похожи конструктивно (я про подвеску, а соответственно и кузов под нее делается). Причем, что важно - ВСЕ купе, даже поздние с ABY и 2,8.

    А вот аванты S2\RS2 имеют заднею подвеску уже как на а4-8D + другой, длинный редуктор и т.д. Т.е по заду там ВСЕ другое в принципе, несовместимость 100%. Седаны тож такие же. Переход был в 93г, с появлением ABY, но купе не изменилось (разве что выступы под каты, но это мелочь), а вот аванты и седаны...

    Можно еще проще - купе по шасси в основе - б2-б3, S-аванты-седаны с 93 - б4. Ну и есть разница в усилении тех же лонжеронов против б3 стандартной у купе S2, но геометрически разницы нет.
    Обвесы типа подрамника и рычагов - это уже не кузовной вопрос.
    Последний раз редактировалось RbnTs; 17.01.2009 в 14:15.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top