Хорошая деталь , где бы взять такую да еще и с живой втулкой!
Себе бронзовые втулки выточил.С завода там очень хлипкие,да и на шаре не фонтан,тоже переделал.
получается например можно сделать так:
1. вычистить от лишнего все внутри отверстия
2. нарезать резьбу внутри отверстия
3. выточить две втулки(нижняя с местом под шарик), верняя с резьбой, местом под шарик и отверстием под рычаг
4. положить внутрь нижнюю втулку
5. сверху затянуть другой
Про втулки,которые на штырь одеваются я писал.По шару сделал так,где шаровые опоры и рулевые наконечники ремонтируют,с пластика(фторопласт или что там они использую) сделали внутренности а сверху шайбу выточили и прихватили аргоной сваркой.Внутренности можно взять с механизма переключения ANN, они вроде и в ремкомплекте идут,только обточить,что бы влезли.
номер ремкомплекта ААN такой ? 4A0 798 151
в москве контора по ремонту шаровых опор и рулевых тяг отказалась делать....
Последний раз редактировалось next40; 11.11.2013 в 18:07.