Кобылы или Ньютоны ? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 86
  1. #21
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    3.0тди 241л.с 500момент и DSG быстро чем эска на мкпп +чип
    ТОлько за счет дсг-й коробки)))
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  2. #22
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    или за счет 500 момента ))))))

  3. #23
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    быстро чем эска именно из-за дсг,а не момента, больше передач, более правильное использование мощности, в купе с моментальным переключением дает именно отличные результаты всех технологичных современных машин. прилично машин сейчас, с бОльшим весом,меньшим моментом, при этом едущих так же как более пожилые мощные предшественники.ессно в диапазоне,который используется 90% жизни авто( 0-60,60-120/140)а то что выше,насрать.
    торг в ашане!

  4. #24
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    тогда зачем нужен момент если он не приделах ? ))))

  5. #25
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Я читал гольф 7 R32 DSG 4.9 сек и мкпп 5.3сек
    VAGDROCHER
    пешком сила

  6. #26
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    не удивительно. дсг 8 педерач,мкпп 6.без вариантов. оттуда и цифры.
    торг в ашане!

  7. #27
    Местный Аватар для mosh89
    Регистрация
    09.12.2012
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    510

    По умолчанию

    + более быстрые переключения, без которых цифры были бы более печальные ))))

  8. #28
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DudeMan Посмотреть сообщение
    Вопрос такой, что разгоняет ? Крутящий момент (усилие) или мощность (сила) ?
    Интеграл по мощности

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Да ? А что такое интеграл, а в догонку тогда к чему киловаты прикрутить ?

    пы.сы. Заодно уточним, а что коробка передает на колёса, кобылы, киловаты или всё же момент ?

  10. #30
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DudeMan Посмотреть сообщение
    Да ? А что такое интеграл, а в догонку тогда к чему киловаты прикрутить ?

    пы.сы. Заодно уточним, а что коробка передает на колёса, кобылы, киловаты или всё же момент ?

    Изучай
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%ED%F2%E5%E3%F0%E0%EB
    http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:477-43 первый пост

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    Что изучать то ?
    Я прекрасно знаю и понимаю, что разгоняет ))))
    Хотелось просто посмотреть кто как отвечает на вопросы.

    Так что разгоняет ?

  12. #32
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DudeMan Посмотреть сообщение

    Так что разгоняет ?

    По моему был пост #28, вот он и разгоняет

    ЗЫ а вообще вопрос бредовый

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    По моему был пост #28, вот он и разгоняет

    ЗЫ а вообще вопрос бредовый
    Не бредовый, а провокационный.

  14. #34
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DudeMan Посмотреть сообщение
    Не бредовый, а провокационный.
    Короче считаешь интеграл по графику мощности, где он будет больше (при прочих равных) - там и разгон быстрее

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    Короче считаешь интеграл по графику мощности, где он будет больше (при прочих равных) - там и разгон быстрее

    Вопрос не в том, как определить где разгон (я про диапазон) , а что разгоняет. К стати в одной из ссылок тобой данных, есть ответ на эту дилему.

  16. #36
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DudeMan Посмотреть сообщение
    Вопрос не в том, как определить где разгон (я про диапазон) , а что разгоняет. К стати в одной из ссылок тобой данных, есть ответ на эту дилему.
    Это в принципе зависимые величины, так что обе

  17. #37
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    http://www.drive2.ru/cars/nissan/pri...30376152741093

    тож неплохо написано..

  18. #38
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    чем вам вариант гузотурбины не понравился...
    торг в ашане!

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    3.0тди 241л.с 500момент и DSG быстро чем эска на мкпп +чип
    на какой машине стоит 3.0 TDI с DSG?

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    Я читал гольф 7 R32 DSG 4.9 сек и мкпп 5.3сек
    откуда ты читаешь этот бред? у гольф 7 нет и не будет 3.2 VR6 мотора, он был на гольф 5, у гольф 7 R 2.0 TFSI 300 сил и разгон до 100 км/ч заявлен 4,9 на DSG и 5,3 на мкпп. Такой разгон достигнут за счет снижения веса Golf 7R на 130 кило по сравнению с гольф 6 R и увеличением мощности с 255 сил до 300.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top