Кто что думает насчет пресижн?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 13 из 13
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,205

    По умолчанию Кто что думает насчет пресижн?

    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,289

    По умолчанию

    Давно засматриваюсь на пресижн. Сейчас даже под ккк фланец есть http://www.precisionturbo.net/Street...-CEA%C2%AE/225

  3. #3

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    Заканчиваю прикручивать такую же, только втулочную..тоже долго присматривался...посмотрим что получиться


    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,289

    По умолчанию

    Интересует надежность,так как недорогие относительно.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,308

    По умолчанию

    Команда людей в свое время работала в гарете, потом ушли, стали свои турбы делать, поначалу с качеством не очень было, сейчас вроде нормально, поламерики ездит на гарете, вторая половина на пресижне.

  7. #7

    По умолчанию

    А кто тогда ездит на булках?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    А кто тогда ездит на булках?
    те кто перестал ездить на гаретах

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,289

    По умолчанию

    Вот что производитель ответил по поводу 5558 на 2.2 "The turbocharger is rated to support 590 Flywheel/Crank HP, so maxing the unit out on your 2.2L motor (if the motor can handle 30psi of boost) should net roughly 450-475 RWHP."

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    5,025

    По умолчанию

    Хорошая тема... подпись... хоть пока и две 24 в запасе...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Вот что производитель ответил по поводу 5558 на 2.2 "The turbocharger is rated to support 590 Flywheel/Crank HP, so maxing the unit out on your 2.2L motor (if the motor can handle 30psi of boost) should net roughly 450-475 RWHP."
    450-475 сил на 5558? Почему именно 5558? есть же побольше в те же деньги и флянец вроде тоже ккк
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,289

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    450-475 сил на 5558? Почему именно 5558? есть же побольше в те же деньги и флянец вроде тоже ккк
    Это если рассматривать как альтернативу популярным гибридам типа 26/27 и 26/НХ35.А так да,та же 6262 есть под ккк
    Precision's K26 turbine housing is available on the following turbochargers:
    Turbo HP Rating
    5558 CEA® 590
    5858 CEA® 620
    5862 CEA® 640
    6262 CEA® 705
    6266 CEA® 735
    6466 CEA® 900
    6766 CEA® 935

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Это если рассматривать как альтернативу популярным гибридам типа 26/27 и 26/НХ35.А так да,та же 6262 есть под ккк
    Precision's K26 turbine housing is available on the following turbochargers:
    Turbo HP Rating
    5558 CEA® 590
    5858 CEA® 620
    5862 CEA® 640
    6262 CEA® 705
    6266 CEA® 735
    6466 CEA® 900
    6766 CEA® 935
    че та я в глаза проебался по лошадям по ходу дела....Я наверное чуть позже себе куплю 6266,шобы с запасиком ))
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top