Умерла турба или нет???
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 19 из 19

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию Умерла турба или нет???

    у знакомого, мотор ADU, дымит мотор.
    Расход масла в пределах разумного.
    Вопросы:
    1) турба умерла или нет?
    2) как ее проверить(она снята с машины)?
    3) что еще может дать сильный дым на 2,2Т???
    4) где в МСК ремонтируют хорошо турбины?
    5) сколько стоит ремонт?

  2. #2
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    1. Нет
    2. Должен быть подтек из горячей части
    3. Мотор
    4. Наверное турбомоторс.
    5. Без понятия.

  3. #3
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RbnTs Посмотреть сообщение
    1. Нет
    2. Должен быть подтек из горячей части
    3. Мотор
    4. Наверное турбомоторс.
    5. Без понятия.
    1-5 Спасибо.
    То есть, если горячая часть сухая, значит все ОК однозначно?
    Внутри для диагностики что-нибудь можно посмотреть, подергать, потрогать???

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtor Посмотреть сообщение
    1-5 Спасибо.
    То есть, если горячая часть сухая, значит все ОК однозначно?
    Внутри для диагностики что-нибудь можно посмотреть, подергать, потрогать???
    ***Ну у меня например во впуск турбина масло погнала.... особенно заметно после отжигов..

  5. #5
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    ***Ну у меня например во впуск турбина масло погнала.... особенно заметно после отжигов..
    В том то и вопрос как на снятой с машины турбине понять, рабочая она или нет??? В первую очередь имеется ввиду герметичность?
    Есть ли какой-нибудь способ проверки? Диагностируют же их как то?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtor Посмотреть сообщение
    В том то и вопрос как на снятой с машины турбине понять, рабочая она или нет??? В первую очередь имеется ввиду герметичность?
    Есть ли какой-нибудь способ проверки? Диагностируют же их как то?
    *Думаю никак.. ну люфт осевой посмотреть.. но опять же он с жором турбиной масла напрямую несвязан....

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top