нужны прозрачные стекла фар!

[Neman]

понятно. а в чем прикол? прозрачнее? а кто нибудь их юзал? я так понимаю, это не оригинал, раз без рифлений). я к чему-может они будут пропускать влагу, хз чуть не по форме и т.д... и потеть будут. и да, у меня ы6 а не ы4 там вроде разные стекла? а так я бы взял тогда комплект, если потеть не будут)) на них тогда и обозначений нет? (в смысле ксенон не ксенон)?

они просто прозрачные.

[Harikewa]

эт я понял))а что насчет запотевания и формы провильной?их в руках кто нить держал?

[den"quattro"s4]

Ну может кто и держал,в руках не потеют

[MIXOH]

на ы2 тоже предлагаю скооперироваться

[slavyan]

эт я понял))а что насчет запотевания и формы провильной?их в руках кто нить держал?

ставил такие на пару машин,мне не понравились.
что б встали нужно дорабатывать напильником-болгаркой+тонкие и нету буртика для защелок ,пришлось клеить на 2х сторонний скоч,пока ставил уже появились небольшие затертости,нужно бронировать пленкой.вобщем на вкус и цвет....

[Harikewa]

не, я пас с таким раскладом, лучше оригинал. спасибо за разъяснения!

[майк]

раз такое дело,то я тоже пас!

[slavyan]

парни,
я никого не отговариваю,это мое личное мнение.
товарищ которому ставил очень доволен.
но как я писал каждому свое!

[Harikewa]

да не хочется заниматься колхозом и скотчем двухсторонним)странно что притаких манипуляциях не потеют фары

[uborka]

Бортик для защелок по любому нужен,и ни какой силикон и стекольный клей не спасёт.Само стекло прижимается к уплотнительной резинке которая сидит в пластмассовой канавке самого корпуса фары.А если бы стекло крепилось к чему-то жёсткому-например пластику,то можно было бы приклеить.А так будет потеть,и не факт,что оно не отвалится.Наружная резинка стекло не сможет удержать!!!!Разве,что вместо резинки мудрить что-то очень жесткое,чтобы одну сторону посадить на герметика а к другой клеить стекло,но это колхоз-хотя если захотеть то можно сделать оч.хорошо и потеть не будут.Сегодня разбирал фары для покраски-тупонул фотыка не взял,а так бы всё выложил подробно.Офигенно лысые стёкла смотрятся когда стоят димчатые поворотники и если вся фара изнутри покрашена в чёрный цвет (не зависимо от цвета авто) вместе с отражателем дальнего света,а в этот отражатель вставлена линза,тогда и свет и вид хорош.

[slavyan]

Бортик для защелок по любому нужен,и ни какой силикон и стекольный клей не спасёт.Само стекло прижимается к уплотнительной резинке которая сидит в пластмассовой канавке самого корпуса фары.А если бы стекло крепилось к чему-то жёсткому-например пластику,то можно было бы приклеить.А так будет потеть,и не факт,что оно не отвалится.Наружная резинка стекло не сможет удержать!!!!Разве,что вместо резинки мудрить что-то очень жесткое,чтобы одну сторону посадить на герметика а к другой клеить стекло,но это колхоз-хотя если захотеть то можно сделать оч.хорошо и потеть не будут.Сегодня разбирал фары для покраски-тупонул фотыка не взял,а так бы всё выложил подробно.Офигенно лысые стёкла смотрятся когда стоят димчатые поворотники и если вся фара изнутри покрашена в чёрный цвет (не зависимо от цвета авто) вместе с отражателем дальнего света,а в этот отражатель вставлена линза,тогда и свет и вид хорош.

прямо лекция какая то.
тут 99,9% населения знают как устроена фара!

стекольный клей не спасёт

а ты попробуй,
потом фару только резать!

[uborka]

Лекция, к чему ты будешь клеить стекло???????

[slavyan]

Лекция, к чему ты будешь клеить стекло???????

если пластик то я уже написал как делал,ничего не течет и не потеет.

[uborka]

Доработать не проблема,а вот на скотч-это нужно чтобы машина стояла в гараже и не ездила.

[den"quattro"s4]

эти стекла и что собираемся заказать одного производителя?мне нужно!кто еще?

[slavyan]

Доработать не проблема,а вот на скотч-это нужно чтобы машина стояла в гараже и не ездила.

Ты знаешь что такое двухсторонний скоч?приклеивается не хуже клея!