подарю шкив!!!
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
он просто немного неправильно обьяснил 12 фреон был на сотках и кронштейн старого образца с треугольным подшипником тоже, на а6 134 фреон и кронштейн нового образца под буржуйский подшипник
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!
сделаю фотки сами всё увидите, я тоже долго не понимал нафиг там немцы заморочились. На сотках были маленькие кронштейны под треугольный подшипник, а на А6S6 уже большие под новый подшипник, а был переходный вариант большой кронштейн под треугольный подшипник
Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы
теперь я не понимаю,как у меня кронштейн старого образца с треугольным подшипником подошел на ы6?компрессор то у меня под 134,а кронштейн под 12.вот как так?
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
да не было больших или маленьких,были либо с кондером либо без.вот и все.берешь кронштейн от сотки 2.3 с кондером и смело ставишь на сы6.все подойдет.
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
да кстати не только шкивы по вылету разные бывают, но ещё и валы, на которых треугольный подшипник стоит
Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы