Всем привет!
Хочу узнать может кто менял оригинальный главный тормозной цилиндр на S6 2.2 AAN на ГТЦ от другой машины чтобы улучшить торможение? Если так, то от какой машины ставили?
Всем привет!
Хочу узнать может кто менял оригинальный главный тормозной цилиндр на S6 2.2 AAN на ГТЦ от другой машины чтобы улучшить торможение? Если так, то от какой машины ставили?
Чтоб *торможение улучшить* первым делом задние тормозилки переделывают. ГТЦ вроде как никто не менял на ТК....
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
от каена кто то ставил в синий сарай кажтс
Урод 2.7 мкпп 1.5 бар
тормоза у меня на машине уже стоят 345 перед+суппорта Каен, задние 310 и оригинальные суппорта с переходником. Но всё же я хочу чтобы при том же усилии на педель тормоза машина лучше тормозила. У меня сейчас гидравлика, ставить вакуум не хочу, т.к. всё работает хорошо. Кто-то из одноклубников ставил вакуум и другой ГТЦ от новой какой-то машины. Вот хочу понять возможно ли установить более информативный ГТЦ на гидравлику.
Последний раз редактировалось porovoz; 09.07.2013 в 18:09.
увеличение диаметра гтц ведет к увеличению необходимого усилия для создания того же усилия на рабочих, но при меньшем ходе педали. Для этого на больших гтц больший вакуум. вроде так. как с гидрой хз.
Урод 2.7 мкпп 1.5 бар
Поставь с s8 двухмембранник и все гуд будет ! Тормоза чумовые . У меня 345перед и 330 зад 6ти и 4х машинки стоят!
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
Буду гидро ставить.
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf