Audi S6 2.2T АКПП 95' (Великие Луки) - Страница 11
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 11 из 25 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 220 из 499
  1. #201
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Передув выскакивает. Н75 проверь/промой.
    Это не н75 Жень. То что у Лехи.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  2. #202
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Передув выскакивает. Н75 проверь/промой.
    Жень передув разок проскочил, вчера смотрел, не было... Мне бы с адаптацией смеси разобраться... На прогреве льет, свечки вчера менял после прогрева черные ппц... Но посмотрим что после замены катушек будет)

  3. #203
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Ээээ...))) Диман ты это прекращай Расходомер буду думать что хороший Хотя хз, от чего на прогреве льет безбожно....
    Для начала катухи, а там и смотреть будем

    Насчет микрух, Дим я уже с Григорием договорился, уговор дороже денег
    Расходомер просто проверить.
    Вагалкой на заведенной машине, полностью прогретой, и опресованной.
    Заходишь в раздел Engine -1 (Мотор) Meas. Blocks - 8 (хз как он в русской версии называется)
    Там в 0 группе во втором окне показания. Исправный расходомер (без дыр во впуске) должен показыват 22-24, любые отклонения +/- 2 и более, расходомер под замену.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  4. #204
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение
    Расходомер просто проверить.
    Вагалкой на заведенной машине, полностью прогретой, и опресованной.
    Заходишь в раздел Engine -1 (Мотор) Meas. Blocks - 8 (хз как он в русской версии называется)
    Там в 0 группе во втором окне показания. Исправный расходомер (без дыр во впуске) должен показыват 22-24, любые отклонения +/- 2 и более, расходомер под замену.
    Спасибо Игорь
    Вчера кстати читал об этом...) Юрка правда писал, что мол фигня, проверишь если только на замену рабочий поставишь.
    В любом случае, сегодня время есть, опрессую и проверю эту 8ую группу 2ое измерение

  5. #205
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Спасибо Игорь
    8ую группу 2ое измерение


    01 - Engine




    08 - Meas. Blocks




    В поле группа ставишь 000 как на картинке, жмешь Go и смотришь показания во втором окне

    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  6. #206
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение

    В поле группа ставишь 000 как на картинке, жмешь Go и смотришь показания во втором окне
    О как)))) вначале не правильно понял тебя)...
    Игорян, а при опресовке сколько компрессором надуть надо, читал тему про опрессовку, так и не увидел... 2 бара??

  7. #207
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    О как)))) вначале не правильно понял тебя)...
    Игорян, а при опресовке сколько компрессором надуть надо, читал тему про опрессовку, так и не увидел... 2 бара??
    2 без надобности, у тебя сток и автоматный еще до кучи. 1го бара достаточно.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  8. #208
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    1-1.5
    000 группа, 2-ое окно, показания 22...26
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  9. #209
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    1-1.5
    000 группа, 2-ое окно, показания 22...26
    принято
    Бля я пол часа магнитом ловлю 6ти гранник.. второй дальний болтик пластиковой крышки откручивал, он на впускной и провалился.... И по звуку совсем рядом... но пол часа потратил так и не выловил....

  10. #210
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Опрессовал вчера. 1.5 бара держим, но если немного больше, то начинает пропускать "корпус воздушного" ---> "Холодная часть турбины".. начинается шипение.
    ДМРВ пока не проверил.
    Вот этот шланчик, идущий к штуцеру на впускной...
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 230120141989.jpg
Просмотров: 473
Размер:	764.0 Кб
ID:	22611

    Я пока снимал его, думал он развалится.... Настолько дубовый что пздц... пришлось хомут на него колхозить, чтобы не пропускал....
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 230120141990.jpg
Просмотров: 300
Размер:	721.1 Кб
ID:	22612
    Надо его заменить... Да и патрубок, хитрый этот, надо тоже на силикон поменять... Может у кого есть (купил бы)!?

  11. #211
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    силикон только комплектом думаю...
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  12. #212
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    силикон только комплектом думаю...
    Нашел вот его одного, за 125 у.е... Как-то жаба давит пока что))) http://www.do88.se/en/artiklar/audi-...take-hose.html

  13. #213
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Опрессовал вчера. 1.5 бара держим, но если немного больше, то начинает пропускать "корпус воздушного" ---> "Холодная часть турбины".. начинается шипение.
    ДМРВ пока не проверил.
    Я правильно понял? Патрубок от расходомера до турбины?
    Не надо в него 1.5 бара дуть, в нем не бывает наддува такого.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  14. #214
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    а кто в него дует столько? надувать надо в впускной коллектор, ты с какой стороны дул? -)))
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  15. #215
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Ахахаха...))))) Епона мать)))) а нахрена я в него-то столько дул)))) Он же там всасывает в себя...))))
    Дул как и в описании темы про опрессовку
    Он у меня кстати ремонтированный, на месте отвода к холодной части, видно как обычно порван был

  16. #216
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    ебе.....так ты дул в сам шланг получается? в байпас чтоль ....если так...то пизда байпасу...
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  17. #217
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    ебе.....так ты дул в сам шланг получается? в байпас чтоль ....если так...то пизда байпасу...
    да нет Игорян, дул в штуцер)! Я тему ту изучил нормально До того шланга у меня и дотрагиваться нельзя.... Он просто деревянный.. Надо в ближайшем времени заменить его..)

  18. #218
    Местный Аватар для igor007
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Ахахаха...))))) Епона мать)))) а нахрена я в него-то столько дул)))) Он же там всасывает в себя...))))
    Дул как и в описании темы про опрессовку
    Он у меня кстати ремонтированный, на месте отвода к холодной части, видно как обычно порван был
    Я себе оригинал покупал, как тачку взял.
    http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4...0376153176346/
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала

  19. #219
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor007 Посмотреть сообщение
    Я себе оригинал покупал, как тачку взял.
    http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4...0376153176346/
    Цена на оригинал конечно не хилая)))

  20. #220
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    773

    По умолчанию

    На ебэе.де есть комплект силикона GTM, четыре патрубка в комплекте и цена нормальная, володян себе на драйве такие ставил

 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top