Нужна нержа труба и отводы AISI 321 или AISI 310S для сварки коллекторов в Москве
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 13 из 13
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,312

    Восклицание Нужна нержа труба и отводы AISI 321 или AISI 310S для сварки коллекторов в Москве

    Может у кого завязки есть, нужна труба и отводы из нержи AISI 321 (08Х10Н12Т) или AISI 310S (20Х23Н18)
    Размер трубы и отводов 45х3мм. или 45х2,5мм.
    Нужно 6метров трубы и порядка 20-ти отводов.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    Рус,а есть кто сварит?...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,312

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    Рус,а есть кто сварит?...
    не мегагуру, но руки из правильного места растут ))

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    это очень хорошо...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    не мегагуру, но руки из правильного места растут ))
    а на 2.2т?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,312

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    а на 2.2т?
    ага, на два мотора

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Беларусь Мозырь
    Сообщений
    255

    По умолчанию

    извиняйте, но я тоже влезу в эту тему как желающий закупить нержавеющих, чугунных и алюминиевых труб всех диаметров)))

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    есть выход на нержавейку...уточнить по ценам?
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    20.07.2013
    Адрес
    Беларусь Мозырь
    Сообщений
    255

    По умолчанию

    конечно уточнить. и если можно огласить в теме(дублировав в личку)

  10. #10

    По умолчанию

    Я варю из 304 1.5-2мм и проблем небыло ни разу.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,312

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    есть выход на нержавейку...уточнить по ценам?
    было бы вообще здорово. толщина стенки 2,5-3мм. диаметр 45мм. и главное отводы с таким е диаметром.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,312

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sspils Посмотреть сообщение
    Я варю из 304 1.5-2мм и проблем небыло ни разу.
    у вас е85 есть, на нем EGT меньше ))

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    у вас е85 есть, на нем EGT меньше ))
    Даже без него проблем нет, Не все ездят на Е85. Заправок мало с ним поэтому в основном только спорт машины на нём. остальные по-прежнему используют бензин. Главное чтоб все трубы сходились именно перед турбиной, так как основной жар в месте их схождения вместе, но когда они сходяться перед турбиной то весь жар приходиться на неё, а ей не страшно. У меня 6-ти цил моторы много так сварены, и ездят без проблем, и потоки с труб надо чтоб были направлены в турбину, а не так что-б вошло а как пофиг.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top