Температура AAN в пробках летом
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 35
  1. #1
    Местный Аватар для Diezel_86
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    119

    По умолчанию Температура AAN в пробках летом

    Подскажите у кого какая рабочая температура летом на 2.2, при ползании в пробках?

  2. #2
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Пробок нету, до 97. Это после замены виски и радиатора, до этого было до 110.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    Местный Аватар для Diezel_86
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    119

    По умолчанию

    Просто при медленном передвижении по городу, с частым стоянием на светофорах температура 100-105, с выключенной климой... и не знаю нормально ли это за бортом 31-34, вентилятор при этом не включается, помпа, термостат, датчик включения вентилятора новые, цепь включения рабочая

  4. #4
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Вроде бы нормально, только с такой температурой как без климата я бы не выжил...ну и виску бы сменить до кучи.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    у меня 95-100. Тем летом закипела при 115 примерно, не включился доп.вентилятор.
    Audi S4 2.2t quattro 1992

  6. #6
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Я тоже пробка 105град вентилятор всегда.. Зима 88-93 без вентилятор.
    VAGDROCHER
    пешком сила

  7. #7
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Надо посмотреть Весной было 97
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  8. #8
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    У меня 90-95 (по приборке, ваг-комом не смотрел), виска новая, термостат VAG. За бортом пока в районе +30.
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  9. #9
    Местный Аватар для Johnny Bravo
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    1,551

    По умолчанию

    Поменял виску 90-95
    Быстро поедешь-медленно понесут

  10. #10
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    На эс6 говорят градусник приборочный пиздит. У меня вообще больше 90 не показывает никогда, на самом деле больше.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    15.03.2013
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,622

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    На эс6 говорят градусник приборочный пиздит. У меня вообще больше 90 не показывает никогда, на самом деле больше.
    тоже подобное слышал, у мну больше 92-95 по приборке не поднималась при забортной температуре +29...+31, надо вагкомить на ходу для достоверности...
    Audi S6 Avant 4,2 Quattro 6-стМКПП FUCK THE OIL ECONOMY
    А можно я тоже буду занудой??? (с) Саня RVSN

  12. #12
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Смотрю по 51 каналу климата.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  13. #13
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    А у меня термостат на 80С
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  14. #14
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    на S4 приборке под 95-97 было,на S6 больше 90 непоказывает
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  15. #15
    Местный Аватар для colins
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    416

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    На эс6 говорят градусник приборочный пиздит. У меня вообще больше 90 не показывает никогда, на самом деле больше.
    Аналогично, больше 90 видел только один раз.
    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Смотрю по 51 каналу климата.
    51-ый это который на шланге к радиатору печки идет?

  16. #16
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colins Посмотреть сообщение
    51-ый это который на шланге к радиатору печки идет?
    Да.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #17
    Местный Аватар для colins
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    416

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да.
    А он не привирает, когда климат на полное охлаждение работает?
    Вроде клапан есть электромагнитный, который закрывает вход в радиатор.

  18. #18
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Клапан закрывается в жару после заводки авто пока климат не охладит салон, затем он открыт всегда, если только принудительно в Lo не поставить.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #19
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А у меня термостат на 80С
    Ебать,я тоже тогда крут раз у меня такойже.

  20. #20
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Ебать,я тоже тогда крут раз у меня такойже.
    Чем крутость термоса на 80 отличается от крутого на 87 чет не вкурю
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top