Приглядоваюсь к S4.S6///

[XellMell]

ну значит не бывает!))

[денисs]

S4 (4A,C4)

260 000

1994

2226М

бт

300 000

Me

Москва

с теми все понятно...что можете сказать за эту...машину...(хоть поверхностно) не хочется сразу вляпоться в дерьмо))) за помощь благодарен..всем..

[XellMell]

смущают фото зимние.

[Алекс S6]

не хочется сразу вляпоться в дерьмо)))

сразу или не сразу но ты в него вляпаешься по любому ))) диски ничошные,тормоза уже не НЛО что гуд,комплектация должна быть нормальной,бампера и молдинги от эс6,что странновато,зеркала - правое от А6,а левое соточное,меняное,должно стоять от А6 уже в 94 году.

[Booster]

S4 (4A,C4)

260 000

1994

2226М

бт

300 000

Me

Москва

с теми все понятно...что можете сказать за эту...машину...(хоть поверхностно) не хочется сразу вляпоться в дерьмо))) за помощь благодарен..всем..

АлексЫ6 уже всё написал, на вид не чего, странноват стайлинг немного, но возможно это и плюс, поменял капот и стёкла фар, и она почти Ы6 ...смотреть нннада!

[денисs]

АлексЫ6 уже всё написал, на вид не чего, странноват стайлинг немного, но возможно это и плюс, поменял капот и стёкла фар, и она почти Ы6 ...смотреть нннада!

.......что скажите в целом за двигун) 4.2...и акпп...все кроме налога понятно..

[Алекс S6]

я бы такую конфигурацию не взял,приятно конечно на ней поливать,но про отжиги забудь

[anton 44]

4.2 -геморрой тот еще. Начни с 2.2т. По крайней мере ремонтопригоден.

[Andreit4]

чейто тут за нападки на 4.2???
вы там заканчивайте бредить, как любой вэ8 со своими плюсами и минусами!!!
ежели на ваш 2.2 посмотреть, то аж страшно отовсюду крики:
спасите помогите не дует не едет, масло жрет, дергается, обороты плавают....тьфу мля гамасятина....
сорри не сдержался!!!

[денисs]

вот я тоже задался этим вапросом...' а акпп как на этих машинах себя чувствует)

[денисs]

что 4.2 не пригоден к капиталки гильзовку блока не сделать?

[100s6]

что 4.2 не пригоден к капиталки гильзовку блока не сделать?

сделать можно всё ,но долго и счастливо на нём не проходишь...лучше контрактный мотор

[100s6]

чейто тут за нападки на 4.2???
вы там заканчивайте бредить, как любой вэ8 со своими плюсами и минусами!!!
ежели на ваш 2.2 посмотреть, то аж страшно отовсюду крики:
спасите помогите не дует не едет, масло жрет, дергается, обороты плавают....тьфу мля гамасятина....
сорри не сдержался!!!

а ты старайся...за понос на клубней и схлопотать можно.
безгоду неделя на тк,а уже голос прорезался?

[Andreit4]

что 4.2 не пригоден к капиталки гильзовку блока не сделать?

да все это делается без проблем и с гарантией!!! вон на кай-клуб зайди, там гильзованных турбоэс, как грязи!!!
другое дело что проще и дешевле блок живой найти....
у 4.2 философия другая, там всегда мощь так сказать под рукой(или ногой) не надо ничего крутить в отсечку или переходить на 2 скорости в низ...
катишься на 6-ой по городу при 1200об/мин, надо обогнать, просто нажал не переключаясь, и ты впереди....

[Andreit4]

а ты старайся...за понос на клубней и схлопотать можно.

если кого огорчил, так я заранее извинился, читай внимательней!!! а ежели ответить придется, так не вопрос, за каждое слово!!!!

[100s6]

если кого огорчил, так я заранее извинился, читай внимательней!!! а ежели ответить придется, так не вопрос, за каждое слово!!!!

огорчить меня сложно,сынок...

пиши внимательней и не придётся извиняться и сообщения фильтруй и редактируй

[Andreit4]

если нужно, я спрошу твоего совета, батя, а пока я в них не нуждаюсь, окей???

[anton 44]

Это ты зря. Только дураки советов не слушают. Да и старших при любом раскладе надо слушать.

[anton 44]

Блин! Писал про 4.2 и удалил. Короче. Настоящая эска - это 2.2т. И пофигу на минусы. 4.2 после нее -удобный поджопник. Нахуа быстрая машина,у которой езда 1-3-6? Да и гомосятина - гильзовка. Тем паче в 4.2.

[anton 44]

Я сам езжу на 4.2. Только выше головы она не прыгнет. А 2.2т по сути может, она как конструктор. Все на коленке. Попробуй 4.2 на коленке сделай. Одноразовый и все. Не надо в сказки верить про гильзы и легкодоступные бу блоки. Это порнуха.