зуд в заднице
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 83
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию зуд в заднице

    пускай есть 2.2,есть 4.2.оба мотора не сток.есть 2шт д2. одна нормальная в сборе(тонна 800), другая пустая с 1 сиденьем(менее тонны 200)...
    что где будет интересней?
    2.2 ка бэ моментней,то есть ему предпочтение в тяжелую машину,4.2 легче и крутится веселей. или наоборот?
    2.7 и 1.8 не предлагать))их покупать надо)
    зачем?-ответ в названии темы.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    2.2 ка бэ моментней,то есть ему предпочтение в тяжелую машину,4.2 легче и крутится веселей. или наоборот?
    а мне кажется наоборот "обьем" нужно в тяжелую машину...

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    одно дополнение. д2 не тяжелей 45ой.а в большинстве даже легче...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,077

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    2.2 ка бэ моментней,то есть ему предпочтение в тяжелую машину,4.2 легче и крутится веселей. или наоборот?

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    what.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    SWAT

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,050

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1265086495_svecha-relif-12_enl.jpg
Просмотров: 115
Размер:	257.5 Кб
ID:	16144

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,050

    По умолчанию

    4.2 едет с низов,2.2 на мощности 400л поедет только с 4000х,в городе не удобно когда надо где то нырнуть..
    но 2.2 тюнится бюджетнее 4.2 че тебе то уж рассказывать))
    проще наверное затюнить 4.2 не снимая с машины,дунуть бар туда и хватит

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    меня не интересует "удобство" в городе,ни коем образом. и то,это удобство сильно надуманная басня.

    в 4.2 дуть дороже чем сделать нормальный 2.2...в плане 4.2 я склоняюсь к запиленой атме.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,050

    По умолчанию

    4.2 дорогой в обслуге,даже без тюнинга,а если еще корчевать...
    2.2 в д2 как эксклюзив)) я бы заморочился

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    да я вот тоже думаю..4.2 тока у меня хороший,продавать не хочу, а консервировать как то не кашерно...жалко хороший мотор...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    02.10.2011
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    1,936

    По умолчанию

    Парни а ктонить видел S6 C5 c AAN . Были такие проэкты??
    А по теме если делть корч то 2.2 в D2 лёгкую. Гдето видос даже был .

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    с5 короче.там 4.2 с трудом поместился,все впритык. у д2 сильно больше места. именно по этой причине видимо нет таких проектов. да и с5 тяжелая уже...тут уже действительно объем решает.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Qwerty Посмотреть сообщение
    Гдето видос даже был .
    если ты про эту,так она в сборе...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,399

    По умолчанию

    в раскорчеваную ставить 2,2 , в полноценную 4,2 -ясен пень

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    все кто ездил на турбе, и пересели на обычный автомобиль, скучают по турбе -)
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    ЗаМКАДыш
    Сообщений
    1,596

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    все кто ездил на турбе, и пересели на обычный автомобиль, скучают по турбе -)
    +1

  19. #19
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,485

    По умолчанию

    2.2т в 1.2т.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,201

    По умолчанию

    тогда следующий вопрос. сцыкатно что у итогового ведра получится слишком легкая жопа и тяжелая морда.не потеряет ли оно в управляемости сильно...просто если оно станет ехать только прямо,сабж не имеет смысла в постройке..ну лично для меня.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top