Я думаю у димы померим давление топлива , тогда и будем думать в насосе дело или нет
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
При запуске давляк 4,2, если чуток поездить, давляк становиться 4,8-5,0. При наддуве увеличивается. Петрушка какая то(
Audi S4 92г. RS2 какашка(
У меня проблема обратная - при запуске давление 4.2, минут через 30-40 опускается до 3.6. Если заглушить двигатель и завести - то 3.2 бара. Насос только поставил новый (HRC прислали на обмен), регулятор топлива новый.
Самое интересное, что давление топлива опускается если температура на улице выше 20 градусов. Если ниже - то все в норме.
Насос у мну старый пирбург от мех впрыска...
Бензин может такой?
Audi S4 92г. RS2 какашка(
Я, уже, это наблюдаю с марта (когда существенно потеплело) - бензин уже сменился много раз.
Слышал нарекания на новые регуляторы давления бош.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Я слышал, что при установке нового РДТ Bosch - давление, наоборот поднимается. Другого не слышал.
У меня три регулятора (2 старых, 1 новый) + один регулируемый. Картина на всех одна и та же.
На работе двигателя, по ощущениям не сказывается. По широкополоске - все в норме.
Вот я и думаю, не норма ли это? Просто мало кто ездит с показометром давления топлива.... поэтому и нет данных.
У меня стоит 2 штуки, показывают одинаково. РДТ не менял, стоит стоковый. Давление скачет в большую сторону, то 4,5, то 4,8, то 5,2 и все на ХХ.
Audi S4 92г. RS2 какашка(
Значит РДТ, чудес не бывает. Давление должно быть стабильно. Шлангу вакуумную ещё сдерни с регулятора посмотри на давление.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Показометр стоит от проспорт,электронный, китай либо.
а на рампе советский, до 10 кг.
Вот температуру не смотрел, 33 гдет.
Audi S4 92г. RS2 какашка(