Вопрос? Ответ!

[lex.lutor]

На приборке, где давление наддува показывает. Смотреть на прогретом моторе, на холостых.

по моему 0.6 или 0.4 стабильно не прыгает. не запускал давно - забыл

[lex.lutor]

Ты возможно уже продул мембрану на бай пасе((

не не дуется -значит целая? звук только такой фыркающий был когда педаль отпускаешь поле буста - я на байпас грешил

[Booster]

по моему 0.6 или 0.4 стабильно не прыгает. не запускал давно - забыл

если 0.4, то нормально всё, 0.6 это уже не айс, либо дыра, либо отсутсвие компрессии, но зачастую приборка показывает погоду на луне, поэтому лучше пользоваться вакуметром. Сделай опресовку для начала.

[Booster]

не не дуется -значит целая? звук только такой фыркающий был когда педаль отпускаешь поле буста - я на байпас грешил

Если не дуется, но всё норм, у меня тоже фыркал, проблема решилась заменой аммо заслонки, слишком резко закрывалась, тоже грешил на бай пас, замена не решила вопрос.

[lex.lutor]

если 0.4, то нормально всё, 0.6 это уже не айс, либо дыра, либо отсутсвие компрессии, но зачастую приборка показывает погоду на луне, поэтому лучше пользоваться вакуметром. Сделай опресовку для начала.

насчет компрессии думаю хорошая - мотор масло не ест абсолютно, не дымил, ехал хорошо, только в аварию мозги вставали и пинал резко так, надо датчик колена проверить как посоветовали, но мне кажется передув был 2.3 на приборке замечал.
Еще вопросик возник. Шланги на рессивер с байпаса должны быть жесткие дубовые такие - хрен снимешь с металлического штуцера, можно ли их обычными заменить?

[lex.lutor]

Если не дуется, но всё норм, у меня тоже фыркал, проблема решилась заменой аммо заслонки, слишком резко закрывалась, тоже грешил на бай пас, замена не решила вопрос.

а что за аммо заслонка?) п.с спасибо за советы, буду мыльный раствор готовить или дым смастерю)))

[Booster]

насчет компрессии думаю хорошая - мотор масло не ест абсолютно, не дымил, ехал хорошо, только в аварию мозги вставали и пинал резко так, надо датчик колена проверить как посоветовали, но мне кажется передув был 2.3 на приборке замечал.
Еще вопросик возник. Шланги на рессивер с байпаса должны быть жесткие дубовые такие - хрен снимешь с металлического штуцера, можно ли их обычными заменить?

2.3 по приборке - это не передув, всё норм, мозги сток? на датчие колена просто замер сопротивление и зазор, но не думаю что дело в нем. Шланги можно и от жиги поставить, белые такие, типа силиконовые, они у них на трамблер, экономайзер идут, можно купить шланги с обратки от дизельных ведер, можно тюнячие, синие/красные и тд силиконовые.

[lex.lutor]

2.3 по приборке - это не передув, всё норм, мозги сток? на датчие колена просто замер сопротивление и зазор, но не думаю что дело в нем. Шланги можно и от жиги поставить, белые такие, типа силиконовые, они у них на трамблер, экономайзер идут, можно купить шланги с обратки от дизельных ведер, можно тюнячие, синие/красные и тд силиконовые.

мозги сток) замерю сопротивление и зазор, отпишусь. За шланги понял, спасибо. А так страшно на педаль в пол давить - при выходе на буст бывает каааак пнет, чуть об руль не ударяешься - как будто что то лопнуло где то. И сразу мозги в аварию не дует потом больше 1.4. По ошибкам я так понимаю ничего не видно. Ладно начну с опрессовки через недельку как в гараже буду отпишусь))

[lex.lutor]

2.3 по приборке - это не передув, всё норм, мозги сток? на датчие колена просто замер сопротивление и зазор, но не думаю что дело в нем. Шланги можно и от жиги поставить, белые такие, типа силиконовые, они у них на трамблер, экономайзер идут, можно купить шланги с обратки от дизельных ведер, можно тюнячие, синие/красные и тд силиконовые.

а насчет васгейта что туда дуется в шланг от н75 - это норма? (кстати этот шланг не родной весь изолентой перемотанный - может в нем дело?

[Booster]

мозги сток) замерю сопротивление и зазор, отпишусь. За шланги понял, спасибо. А так страшно на педаль в пол давить - при выходе на буст бывает каааак пнет, чуть об руль не ударяешься - как будто что то лопнуло где то. И сразу мозги в аварию не дует потом больше 1.4. По ошибкам я так понимаю ничего не видно. Ладно начну с опрессовки через недельку как в гараже буду отпишусь))

Возможны и проблемы по искре, у меня дергатня была из за свечей, возможно насос умирает, или питание на насосе, я про бензо насос.

[Booster]

а насчет васгейта что туда дуется в шланг от н75 - это норма? (кстати этот шланг не родной весь изолентой перемотанный - может в нем дело?

Там какой то термический шланг стоит, он с завода как будто в изоленте, продуваться не должен, конечно при износе втулки и клапана будет продуватся, но не сильно, открути крышку на гейте, 6 маленьких гаек, посмотри на целостность мембраны, возможно ей уже аминь.

[Booster]

Можно кстати одеть шланг на верхнюю камеру гейта и дунуть ртом, всё станет ясно.

[lex.lutor]

Можно кстати одеть шланг на верхнюю камеру гейта и дунуть ртом, всё станет ясно.

ртом дул, не продувается сверху, а в шланг с н75 дуется но не сильно

[lex.lutor]

Возможны и проблемы по искре, у меня дергатня была из за свечей, возможно насос умирает, или питание на насосе, я про бензо насос.

А мозги могут из-за искры в аварию вставит или из-за насоса?

[мангуст]

По фырканью проверь правильно стоит N75 или нет.Было перевернул и фыркала и сдувалась.

[lex.lutor]

По фырканью проверь правильно стоит N75 или нет.Было перевернул и фыркала и сдувалась.

я от tfsi купил, буду ставить как нарисовано - железный к холодной турбе, боковой в васгейт)

[Artem]

Люди объясните мне недалекому где связь между плохим бензонасосом и большим расходом топлива?

[narik89rus]

Подскажите номер диска сцепления aan неоригинал!

[narik89rus]

Подскажите номер диска сцепления aan неоригинал!

[FRUITCAT]

Люди объясните мне недалекому где связь между плохим бензонасосом и большим расходом топлива?

Больше давишь, а не едет, по этому ещё сильнее давишь...