Алекс S6, такая и была с покупки)
Может даже и с клапанами прогар или тарелка клапана.
[QUOTE=Valior;275501]При этом "диагнозе" чисто теоретически возможно появление стука на 3000-3200 ?)
при этих оборотах внатяг слышно шатунные вкладыши пальци и зазор между поршнем и цилиндром -выбирай в чем сомневаешся
Кто мне подскажет? Вопрос выше. Уточню, жрет масло в основном по месту, т.е. была возможность недавно проехать 500км за один день(обгоны тапка-в-пол и скорость 120-140), визуально уровень остался на месте. А если "по городу" те же 500км намотать, падает с середины до минимума. Началось, кстати, зимой, до этого расход был 300-400гр на 1 тык. Промывка вкг не помогла, впуск снова с маслом, даже свечи закидывает, 5-я самая замасленная, 1-я чистая...