трубки кондиционера S2 \ RS2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 37
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию трубки кондиционера S2 \ RS2

    Ищутся все подкапотные трубки климата 5 штук, пока приценюсь, трубки нужны в любом состоянии
    Последний раз редактировалось next40; 04.05.2013 в 17:43.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    г.Одесса
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    У тебя авант S2?
    Истина существует независимо от того принимаешь Ты её или нет.
    Ауди S2 HEMERA

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,356

    По умолчанию

    Не плохо бы и мне прикупить
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    2,953

    По умолчанию

    про фреон уточняйте сразу!
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    г.Одесса
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    про фреон уточняйте сразу!
    Пофиг какой фреон, уплотнительные резинки разные на фреонах а не трубки.

    Я б тоже набор взял но для купе.
    Истина существует независимо от того принимаешь Ты её или нет.
    Ауди S2 HEMERA

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    2,953

    По умолчанию

    Ошибаешься, Вадим. Например соединение трубок с осушителем выполнено на совершенно разных резьбах и это надо учитывать. Возможно и в других соединениях есть различия.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sinbad Посмотреть сообщение
    У тебя авант S2?
    да авант

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    г.Одесса
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    Ошибаешься, Вадим. Например соединение трубок с осушителем выполнено на совершенно разных резьбах и это надо учитывать. Возможно и в других соединениях есть различия.
    Резьба в кондеях не является уплотнением, уплотнение это прокладка(резиновое кольцо).
    Разница в фреонах может быть сказываться в дросселе, но и то незначительно.
    Истина существует независимо от того принимаешь Ты её или нет.
    Ауди S2 HEMERA

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    2,953

    По умолчанию

    да я к тому, что ты шланг в компрессор или трубку в осушитель завернуть не сможешь если они под разные фреоны!
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  10. #10
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Резьбы разные. Уплотнительные кольца разные. Шланги разные, на R134a трехслойные. Вообще переход на R134a было наебаловом века, МММ отдыхает.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,356

    По умолчанию

    Есть насос под 134а . А есть 12 а трубки я думаю можно подобрать ..я наверно ошибаюсь.
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    г.Одесса
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Когда общался с кондиционерщиками(холодил щики). Говорят резинки(уплотнения) поменять, масло заменить и заправлять 134а. Резьбы не проблема для большинства здесь, слойность шлангов может иметь значение только если они изготовлены из другого материала.
    Лично мне пофиг резьбы и какой фреон был в машине, мне главное что бы машина была пяти цилиндровая, купе или S2 или RS2. Так что если что я готов.
    Последний раз редактировалось sinbad; 05.05.2013 в 16:32.
    Истина существует независимо от того принимаешь Ты её или нет.
    Ауди S2 HEMERA

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    под какой фреон хз, была куплена салонная часть климата с проводкой(всё с B4), осталось найти трубки, радиатор и компрессор......

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    готов подъехать с салонной частью посмотреть, если недалеко от москвы

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,356

    По умолчанию

    А у тебя раньше просто кондей был?
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,356

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Резьбы разные. Уплотнительные кольца разные. Шланги разные, на R134a трехслойные. Вообще переход на R134a было наебаловом века, МММ отдыхает.
    Всмысле наебалово века !!
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    А у тебя раньше просто кондей был?
    раньше ничего небыло

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,356

    По умолчанию

    Ну тебе тогда надо менять и солонный жгут ! На климе и кондее свой жгут ! Жгут от блока предохранителей !! Климу от болды не собереш она тянет за собой много чего!!а это факт
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    Ну тебе тогда надо менять и солонный жгут ! На климе и кондее свой жгут ! Жгут от блока предохранителей !! Климу от болды не собереш она тянет за собой много чего!!а это факт
    у меня все есть..... климатический жгут под капотом и в салоне идет отдельно.....

  20. #20
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    Всмысле наебалово века !!
    Типа озоновые дыры...
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top