при разборе головки по не понятным причинам лопнул один бугель. в городе найти не реально. может у кого валяется сие добро?
при разборе головки по не понятным причинам лопнул один бугель. в городе найти не реально. может у кого валяется сие добро?
срочно!
Они индивидуальные к каждой головке изготавливаются...замена на чужой не прокатит.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
другие можно- нужно осаживать и прошлифовывать в размер...
Под москвой где то делают копии. Через знакомых отдавал голову и сломанный бугель. Сделали, машина проездила 2 года, пока ее не остановил РАВ4
Ценник 5к.
Audi S4 92г. RS2 какашка(
раз сломанный-вал наверно кривой!
случаем не 6 и 9 случилось? распространенная ошибка
Что произойдет, если поставить бугель просто с другой бошки?
Что есть поставить другой вал и бугеля с той же головы?
по мне так пох, народ же ставит 7а валы на родные бугеля и не парится, а тут с чего то суперточность потребовалась. ИМХО
А что мешает замериться с неродным бугелем, прокрутить повертеть, люфты потрогать и т.п.
Да я Танкисту писал
Сколько найдешь до тех пор пока не подойдет просто-непонятен подход в двух аналогичных случаях: как валы менять так пох на бугеля ,как бугель сменить так сразу несоосность люфты, потенциальный клин и возможность сломать вал, прикипевших бугелей и т.п. тут либо на авось или новая гбц полюбасу
причём тут валы? ты их хоть каждый день меняй, ничего страшного, а бугель не просто подобрать так чтоб он встал и место под вал не изменилось
заряженному танку в дуло не смотрят
Да все понятно что делается все одним сверлением всего ряда бугелей, но и валы тем более бу не всегда прямые и без биения и не перегретые. В ситуации автора либо рискнуть, а лучше просверлиться на неродном бугеле является хоть каким то выходом, в край все равно гбц менять если не прокатит.