не добрался до компьютера, провозились с машиной, заехал домой, погрузил все барахло и поехал на украину)) вот только вернулся.. с гуром хз, посмотрим, нигде не течет, никаких дыр, сетку промыл мне товарисч еще при замене гура, она абсолютно чистая, просто с ним еще раз все слили, залили опять оригинал и влили smt2 (кондиционер металла) он грит когда у него сальник рейки начал сопливить, влил эту присадку и сальник замолчал на полтора года.. он сказал что хз что еще может быть, может только клапан рейки, говорит может рейку надо перебрать..до харькова добрался без проблем, отдал машину на кузовной ремонт, ребята там отдыхают до середины мая, а потом займутся моей машинкой..в конце мая/начале июня поеду за машиной, по дороге в харьков гур вроде как замолчал, но я хз, по трассе на него нагрузки никакой..на будущее кто что может подсказать, к кому если что обращаться по перебору рейки? и насколько это затратно? всех с праздниками!!!
Клубни,чтобы не плодить тем,подскажите:ситуация похожа на данную тему,только у меня ГУР вообще резко сдох.Ни звука, ни писка, ни жужжания от него не слышно ни хрена!руль колом стоит,жидкость на том же уровне что и была. В чем может быть причина?
кроме того,что сдох сам насос...
хз что было,в общем на очередном разгоне прошло,само отпустило...хз...
Тоже туговат на месте. Подгуживает при вывороте, но где то сцк подкапывает в районе рейки...
Рейка может воздух тянуть. Хз, в каком именно месте, но был случай, что все гудело и пенилось, а после замены рейки нормализовалось. Правда это на старухе КГ, 84г))
заберу машину, буду рейку смотреть на всякий..