Взаимозаменяемость поршней и шатунов. - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 47 из 47
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Блок выработка на цилиндрах 0.1-0.2, на первом 0.5. Если сточить на 0.1-0.2мм и поменять только кольца, компрессия будет в двигателе?
    Понимаю краежопство, но собрать на хорошем железе сразу финансы не позволяют, а передвигаться нужно.

  2. #42
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Эллипс какой?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Эллипс какой?
    Надо мерить. Блок сегодня если успеем снять и разобрать, то завтра отвезу к расточку, пусть промерят.
    Сосед моторист сказал, пробег мотора минимум 600тысяч.

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Кто-нибудь имел дело с фирмой TEIKEN? Делает поршни-кольца и тд. В основ на япов. Продукция вроде как японская.

  5. #45

  6. #46
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Блок выработка на цилиндрах 0.1-0.2, на первом 0.5. Если сточить на 0.1-0.2мм и поменять только кольца, компрессия будет в двигателе?
    Понимаю краежопство, но собрать на хорошем железе сразу финансы не позволяют, а передвигаться нужно.
    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Машина будет не сток, порядка 400-450лс.
    Если финансы не позволяют, то ИМХО нет смысла делать мотор. Скупой платит дважды.
    Кто может быть счастливее папы, у которого родилась дочь!
    Была кваттра, но не турбо, сейчас турбо, но не кваттра

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Да,требования к мотору серьезные,думаю и подход должен быть СООТВЕТСТВУЮЩИМ!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top