Взаимозаменяемость поршней и шатунов.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 47
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию Взаимозаменяемость поршней и шатунов.

    На мотор 2и2 подходят поршни либо шатуны с других автомобилей? К примеру 1.8Т?
    Последний раз редактировалось orenspl; 08.04.2013 в 01:24.

  2. #2

    По умолчанию

    ставь дизельные они подходят и крепче. правдо втулку надо переточить.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    от 1ю8Т можно поставить, небольшие доработки нужны.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sspils Посмотреть сообщение
    ставь дизельные они подходят и крепче. правдо втулку надо переточить.
    Подробнее про втулку! Сами поршни лужу-объём нужно переделывать?

  5. #5

    По умолчанию

    С дизельными вроде и бошку желательно дизельную?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    от 1ю8Т можно поставить, небольшие доработки нужны.
    ЧТо именно? Встают на сток шатуны?
    Последний раз редактировалось orenspl; 07.04.2013 в 20:35.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    735

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sspils Посмотреть сообщение
    ставь дизельные они подходят и крепче. правдо втулку надо переточить.
    Очень интересно! А если есть дизельный блок 2.5 в сборе с поршневой. Достаточно будет спилить поршни для понижения с/ж? И все-же смущает вес дизельной поршневой.
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Мой мотор под расточку, цена родных космос, ковку брать не хочу. Переделывать мотор под гильзы так же. Какие есть у меня варианты?

  9. #9

    По умолчанию

    Сообщение от sspils
    ставь дизельные они подходят и крепче. правдо втулку надо переточить.
    Подробнее про втулку! Сами поршни лужу-объём нужно переделывать?

    У дизеля палец 24, тоесть надо втулку под палец переточить, на 20 мм поршня родные бензиновые,

    С дизельными вроде и бошку желательно дизельную?

    Нет не надо.


    Очень интересно! А если есть дизельный блок 2.5 в сборе с поршневой. Достаточно будет спилить поршни для понижения с/ж? И все-же смущает вес дизельной поршневой.

    Поршня дизель ставить не стоит они тяжолые, и я думаю с ними могут начаться проблемы из-за температуры. Перетачивай втулки под бенз можно со смещением в верх, лично я пока со смещением не делал пока, помоему Скиталиц так делал. И возможно придёться с блока снимать, если между пальцем и коленвалом оставить 144мм то с блока примерно 7мм снимать надо но это ослобляет перемычки в раёне водяной рубашки.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Ребята! Завтра нужно определяться с мотором! Нужна ваша консультация!

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Стоковые поршни от 1.8T слабее ААN-ких?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,532

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Стоковые поршни от 1.8T слабее ААN-ких?
    Каков бюджет на поршни?Блок какой будет 2и2 или 2и5?

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Ввиду срочности, родной. Бюджет не большой, ковка не планировалась.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,532

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Ввиду срочности, родной. Бюджет не большой, ковка не планировалась.
    Если тачан будет сток,можт от 7а мотора поставить(номинал 82.5),ток лужу сделать,чтоб степень разжать,а так встают в лоб без всяких переделок.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Если тачан будет сток,можт от 7а мотора поставить(номинал 82.5),ток лужу сделать,чтоб степень разжать,а так встают в лоб без всяких переделок.
    Машина будет не сток, порядка 400-450лс.

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Каков бюджет на поршни?Блок какой будет 2и2 или 2и5?
    Так то есть блок дизельный, но тратить время, дорабатывать его. Под него проще собрать конфиг? И собственно сам блок доработать?

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,532

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orenspl Посмотреть сообщение
    Машина будет не сток, порядка 400-450лс.
    Тогда проще найти живой блок и живые сток поршни,а лучше сразу хорошую ковку и будет тебе счастье)))

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,548

    По умолчанию

    от 1.8т поршни на сток шатуны можно обуть, только доработка поршней нужна, циковки по моему под клапана и со степенью сжатия поколдовать, я так думал сделать, но решил ковку и н-образные шатуныю

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,199

    По умолчанию

    Охуенно
    гильзовать под номинал не хочу
    дизельные не хочу
    на ковку денег нет
    с блоком колдовать не хочу
    Машин будет не сток....

    заебатыймотор получится....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Охуенно
    гильзовать под номинал не хочу
    дизельные не хочу
    на ковку денег нет
    с блоком колдовать не хочу
    Машин будет не сток....

    заебатыймотор получится....
    400лс, не меньше))))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top