свап в б2

[ae86]

Назрел в ближайшем будущем заняться новым проектом. Для начала найду кузов купе Б2 и если не полный привод, переварю в полный. Далее дело встанет за двигателем. Хочу собрать некую реплику С1. Потому и двигатель нужен сил 500 -550. Есть возможность притащить прямиком с Япы 2жз или рб26, и легкими доработками (50т.р) они выдадут 500 сил.
Вот вопрос. Удастся-ли срастить к КПП ауди? Влезут-ли рядные 6-ки в моторный отсек? Или лучше ААН собрать с нуля под больший буст? И какой мотор бюджетнее будет дальше содержать?

[Neman]

пздц...охуенная идея собирать реплику сы1 на джейзете и рб26детт......С аан-а что уже не модно снимать эти силы.....?

[Neman]

с такими идеями реплику супры собери или ская....Я и кузов нашел тебе....

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40975770-5f8b34.html

[Бешеный GT]

Деньги Пздц будет. Минимум 1млн рублей. Кузов реплика с1, 550сил, кваттро , кпп, подвеска с2. + запчасти кузов б2 найти тяжело уже 3года

[ae86]

Кузов найти не проблема. Проблема только в том что он моноприводный. Но все делается. Кузовню сделаю сам. Полную реплику я делать не собираюсь, буду делать так, как нравится мне. Например это угол наклона он купе, а не от седана.
Сколько сил держит сток КПП и редуктор от Б2?

[Бешеный GT]

600сил держит кпп. Редуктор с2

[ae86]

от с2 встает в подрамник от б2?
по двигателю. я тоже не сторонник свапа, тем более японского, просто он бюджетен.
Есть реальные примеры тюнинга ААН, подробные?

[ddk]

ы2форум.ком

[Бешеный GT]

Встанет от с2 одинаковые болты

[ae86]

на с2 форуме какие-то проблемы с регистрацией.

[StЁpa]

С мэйла не будет регистрировать, с другой почтой попробуй. У них там такая супер безопасность, словно сайт пентагона.

[ae86]

ок, спасибо, попробую.
просматриваю всевозможные форумы и в большинстве случаев в ААН "дуют" большими турбами в сток низ. Сколько-же он держит? Может действительно собрать горячо-любимую пятёрочку..

[Бешеный GT]

ок, спасибо, попробую.
просматриваю всевозможные форумы и в большинстве случаев в ААН "дуют" большими турбами в сток низ. Сколько-же он держит? Может действительно собрать горячо-любимую пятёрочку..

450-500сил сток держит шатуны только s4. S6 слабо шатуны

[ae86]

450-500сил сток держит шатуны только s4. S6 слабо шатуны

что подлежит замене при такой мощности? Турба, форсы, шатуны, р. валы.. что ещё? насос масляный, топливный?

[Бешеный GT]

что подлежит замене при такой мощности? Турба, форсы, шатуны, р. валы.. что ещё? насос масляный, топливный?

Турба, топливный насос 044, форсунки, интеркулер, шатуны у Томас , ковка поршни,настройка мозг или вемс, валы от 7а, маслокулер от 4.2, коллектор выпуск. Масляный насос оставь сток

[ae86]

Спасибо за ответы всем, буду считать, искать, думать.

[ДИМОН]

Вот одного не пойму!Если браться за такой проект и пытаться скраежопить?S1+RB26DET-это дикое кощунство,тоже самое что осквернять магилы!А то получается и рыбку сьесть(кузов кваттро б2) и нахуй сесть(япономотор бюджетный) и тебя не поймут не эсочники не рисоводы.Если и браться за постройку б2 кваттро тем более сы1,то нужно как минимум уважать историю этой машины(победу привозил именно привод кваттро+турбовый рядный 5цил.мотор),а также делать точную копию с боевым раскрасом и готовить очень хорошую сумму+от 1 до 3лет времени- ибо делать только так или не как.Если не готов на это,то есть много других хороших и быстрых машин,а сы1 многим не по зубам.

[ae86]

просто интересуюсь, что тут такого. сдается мне ресурс у 5цил 500 сил будет не долгим. а использовать "реплику" я собираюсь по назначению. ещё нет окончательного решения за мной, взвешиваю.
про кощунство согласен.

[Krass]

сдается мне ресурс у 5цил 500 сил будет не долгим.

Это смотря какими руками собирать и какие комплектующие использовать при сборке. Скупой платит дважды.

[Falcon]

хочется 6 цилидров - V6, VR6 чем не устраивают?

своп RB или JZ я бы начал с рулетки, она подскажет, что есть какой-то подвох