вопрос такой возник - на AAR натяжник приводного ремня идет без буквы A,а на AAN с буквой А,хотя визуально они одинаковые. в чем различие???
вопрос такой возник - на AAR натяжник приводного ремня идет без буквы A,а на AAN с буквой А,хотя визуально они одинаковые. в чем различие???
хорошо. а зачем ,тогда можешь ответить? навесное то все одинаковое
ходят слухи что пружина на AAN чуть пожестче. от AAR ходят нормально, можно смело ставить
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
ставил от AAR разницы не заметил
Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы
При разнице в цене порядка 1т. стоит ли экономить ? Брал на экзисте ААN... 9400...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
а я вообще не собираюсь покупать,пойду и возьму свежий б у,это из серии проставки за 500 баксов,и натяжитель тока 300,это гонево за такие деньги брать эти запчасти. не в обиду.
Ты думаешь один такой умный ... За 6 лет эксплуатации S4 я раза 3-4 менял подшипник в ролике и на последнем году даже ролик... но когда перекашивается от выработки сам механизм и из под капота идет писк... посмотрю на сколько тебя хватит... Хотя может тебе пох... в салоне не слышно , а я люблю чтобы и рядом с машиной ничего не слышно было... Хватает поджопного трактора WV Passat 92 г. Р.S ... нормального б\у я в Литве не нашел...хотя бываю раз в месяц...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Купил новый от AAR за 3 тыр. на АК.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
из литвы все натяжители к нам вывезли,,
"Восстанавливаю S4,,,
"VLUA"
"Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ